[实用新型]一种管状电机

说明书

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，涉及一种管状电机。

背景技术

现有管状电机由电动机、电磁制动装置、行程控制装置及行星减速器等四部分组成。管状电机结构紧凑，体积小，外形美观，安装方便，广泛用于电动窗帘、电动遮阳蓬、电动车库门、商铺卷闸门等上。

管状电机用途广、用量极大，是一种民用化的特殊电机。电机直径小、长度长，卷筒转速60-120转/分。现有的管状电机主要由普通异步电机，电机2800转/分，另加三个行星减速箱1:30-50组成。但存在的问题是：减速箱在工作中容易坏，从而不能正常工作，达不到减速效果。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种无需减速系统而能直接输出低转速大扭矩的管状电机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种管状电机，包括电机卷筒以及分别安装在电机卷筒内的两端上的定位器和电机结构，定义电机卷筒其电机结构所安装的那端为输出端，定位器安装的那端为制动端，制动端上安装有与上述定位器电连接的电磁制动器，电机结构包括电机主轴、固连在电机主轴上的内定子铁芯和固连在电机卷筒上的外转子铁芯，电机主轴伸出上述的输出端，电机卷筒两端分别设有安装板，安装板分别连接在上述的电磁制动器和电机主轴上，其特征在于：外转子铁芯上具有若干个外转子磁极，相邻两外转子磁极之间间隔有外转子隔离槽，内定子铁芯上具有若干个内定子绕组座，相邻两内定子绕组座之间间隔有内定子绕组槽，内定子绕组槽上安装有内定子绕组，所述内定子绕组座上具有2～6个能与上述外定子磁极正对设置的内定子磁极且相邻两内定子磁极之间间隔有内定子隔离槽。

在上述的一种管状电机中，所述的定位器包括机械组件和行程开关，所述的行程开关与上述的电磁制动器电连接。

在上述的一种管状电机中，所述的电机卷筒内安装有位于电机主轴两端处的两电机端盖，两电机端盖固连在电机卷筒的内壁上，电机主轴两端分别通过电机轴承安装在两电机端盖上。

在上述的一种管状电机中，所述的外转子铁芯具有两个S极铁芯和两个N极铁芯且依次交错设置，所述的S极铁芯和N极铁芯内侧具有多个铁芯齿，铁芯齿之间具有铁芯槽，S极铁芯上的铁芯齿与相邻的N极铁芯上的铁芯槽正对设置，相邻S极和N极之间间隔安装有外转子永磁体。

在上述的一种管状电机中，所述的电机结构为单相电机结构，所述的内定子绕组座为8个或12个或16个。

在上述的一种管状电机中，所述的电机结构为三相电机结构，所述的内定子绕组座为12个或18个或24个。

在上述的一种管状电机中，所述的外转子隔离槽和内定子隔离槽的槽底为圆弧底或平底。

在上述的一种管状电机中，所述的电机主轴靠近制动端的那端上开有导线孔，外接电源的电源线进入电机卷筒后通过导线孔与内定子绕组实现电连接。

与现有技术相比，本管状电机不通过行星减速箱等减速系统进行减速输出，而是通过改变外转子磁极与内定子磁极之间的总个数不同比例来调节输出的速度，达到减速输出的效果，在电机卷筒中不需要再安装减速系统，从而使得电机卷筒体积能够更加小型化，同时减少安装零件从而降低成本，安装也更为便捷，更不会出现因减速系统出现故障而影响正常工作，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图2是本实用新型中的外转子铁芯的剖视图。

图3是电机为一单相电机的电机剖视图。

图4是电机为另一单相电机的电机剖视图。

图5是电机为第一种三相电机的电机剖视图。

图6是电机为第二种三相电机的电机剖视图。

图7是电机为第三种三相电机的电机剖视图。

图中，1、电机主轴；2、内定子铁芯；3、内定子绕组座；4、内定子磁极；5、外转子铁芯；6、外转子磁极；7、S极铁芯；8、N极铁芯；9、外转子永磁体；10、电机卷筒；11、定位器；12、电磁制动器；13、安装板；14、电源线；15、电机端盖；16、电机轴承。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。