[实用新型]单轨无避让式停车台有效
申请号: | 201320566483.2 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203531451U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 毛宗明;刘向阳 | 申请(专利权)人: | 诸暨越阳环境工程物资有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 避让 停车 | ||
1.一种单轨无避让式停车台,包括固定在地基(2)上的下导轨(1)和固定在上基础(4)的上导轨(3),所述的下导轨(1)和上导轨(3)互相平行,在下导轨(1)上设有移动箱体(5),所述的移动箱体(5)上设有能够周向转动的立柱(6),在立柱(6)上设有能够在升降驱动电机(7)带动下进行升降的停车平台(8),其特征在于,所述的移动箱体(5)内设有能够驱动移动箱体(5)在下导轨(1)上移动以及驱动立柱(6)进行周向转动的驱动装置(9),所述的上导轨(3)上设有与立柱(6)连接的可转式滑动组件(61)。
2.根据权利要求1所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的驱动装置(9)包括立柱驱动电机(91)和箱体移动电机(92),所述的立柱驱动电机(91)通过立柱传动机构(10)驱动立柱(6)旋转,所述的箱体移动电机(92)通过传动机构驱动移动组件(11)使移动箱体(5)在下导轨(1)上移动。
3.根据权利要求2所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的可转式滑动组件(61)包括能够在上导轨(3)上滑动的滑动架(611),所述的滑动架(611)上设有与立柱(6)连接且能够随立柱(6)转动的转动轴(61a)。
4.根据权利要求3所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的立柱传动机构(10)包括垂直于底面且互相平行设置的第一传动轴(101)和第二传动轴(102),所述的第一传动轴(101)和第二传动轴(102)通过齿轮结构相连,所述的第一传动轴(101)上设有与立柱驱动电机(91)的输出轴相连的第一传动轮(101a),所述的第二传动轴(102)上设有与立柱(6)底部的转动主轴(62)相连的第二传动轮(102a)。
5.根据权利要求4所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的立柱(6)通过转动主轴(62)与移动箱体(5)相连,所述的立柱(6)与转动主轴(62)固连,所述转动主轴(62)的中部设有与第二传动轮(102a)啮合的齿部。
6.根据权利要求5所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的移动组件(11)包括设置在移动箱体(5)底部的若干前滚轮(11a)和后滚轮(11b),所述的前滚轮(11a)与地基(2)滚动连接,所述的后滚轮(11b)与下导轨(1)滚动连接,所述的箱体移动电机(92)驱动后滚轮(11b)。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的升降驱动电机(7)固定在立柱(6)的顶部,所述的滑动组件(61)通过升降驱动电机(7)与立柱(6)相连。
8.根据权利要求7所述的单轨无避让式停车台,其特征在于,所述的上导轨(3)和下导轨(1)均呈工字形,所述的下导轨(1)两侧的任意一个凹槽(1a)内设有辅轮(12)。
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