[实用新型]斜坡停车用的车轮止滑塞有效
| 申请号: | 201320548626.7 | 申请日: | 2013-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN203511622U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 余永庆 | 申请(专利权)人: | 余永庆 |
| 主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 斜坡 停车 车轮 止滑塞 | ||
1.一个由夹板(1)、车轮止滑塞(2)、手握把手(14)组成的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:车轮止滑塞(2)的左、右两边分别与两块夹板(1)相联接,车轮止滑塞(2)的后端与两个手握把手(14)相联接,两个手握把手(14)又分别与两块夹板(1)的后端相联接。
2.根据权利要求1所述的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:车轮止滑塞(2)与夹板(1)、车轮止滑塞(2)与手握把手(14)、手握把手(14)与联接板(11)、联接板(11)与夹板(1)均是用铰连联接扣相联接。
3.根据权利要1所述的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:在联接车轮止滑塞(2)和夹板(1)的联接缧丝杆(4)中间,安装有弹簧(7)。
4.根椐权利要求1所述的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:夹板(1)上的铰连联接扣(5)分上、下各一个,分别与铰连联接扣底座(6)铸造成一体,并与夹板(1)成十字形结构。
5.根据权利要求1所述的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:手握把手(14)是制造成可分开或合拢的两个手握把手。
6.根据权利要求1所述的斜坡停车用的车轮止滑塞,其特征是:两个手握把手(14)与车轮止滑塞(2)上的铰连联接扣(8)相联接外,中部的铰连联接扣(13)还与联接板(11)和夹板(1)后端的铰连联接扣(10)相联接。
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