[实用新型]转向节及加工该转向节的辅助定位装置有效
申请号: | 201320545859.1 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203516488U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李奇蔚;李朝刚;梁本书 | 申请(专利权)人: | 大足县通达铁路车辆配件制造有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02;B23Q3/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 402368 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 加工 辅助 定位 装置 | ||
1.一种转向节,其特征在于:包括背向设置且一体铸造成型的第一半体(1)、第二半体(2),该第一半体(1)包括沿其对称线依次过渡设置的第一方柱体(11)、第一方锥体(12)、第一扇形体(13),第二半体(2)包括沿其对称线依次过渡设置的第二方柱体(21)、第二方锥体(22)、第二扇形体(23),其中,第一方柱体(11)与第二方柱体(21)相连;所述第一半体(1)、第二半体(2)的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构,在该第一半体(1)、第二半体(2)的平行过渡面上对应设置有贯穿该第一半体(1)、第二半体(2)的第一轴孔(14)、第二轴孔(24),该第一轴孔(14)与第二轴孔(24)相互垂直。
2.根据权利要求1所述的转向节,其特征在于:所述第一半体(1)、第二半体(2)的平行过渡面的平行度要求均为0.1mm。
3.根据权利要求1所述的转向节,其特征在于:所述第一轴孔(14)与第一半体(1)的平行过渡面的垂直度要求,第二轴孔(24)与第二半体(2)的平行过渡面的垂直度要求均为0.04。
4.根据权利要求1所述的转向节,其特征在于:所述第一轴孔(14)与第二轴孔(24)的孔径Φ101.60+0.153mm。
5.根据权利要求1或4所述的转向节,其特征在于:所述第一轴孔(14)与第二轴孔(24)之间的水平距离为127-0.015+0.020mm。
6.根据权利要求1所述的转向节,其特征在于:该转向节由ZG30GrNiMo一体铸造成型,且其表面的粗糙度要求为1.6。
7.根据权利要求1所述的转向节,其特征在于:所述第一轴孔(14)、第二轴孔(24)的孔深大于180mm。
8.一种加工如权利要求1-7任一所述转向节的辅助定位装置,其特征在于:包括与待加工转向节任一过渡面相邻的底板(3),及分别与该底板(3)两端垂直固连且对应设置于所述第一半体(1)、第二半体(2)的第一扇形体(11)、第二扇形体(21)端部的第一侧板(4)、第二侧板(5),该第一侧板(4)、第二侧板(5)均设置有定位于所述第一扇形体(11)、第二扇形体(21)的象限线上的至少两个定位螺栓(6);在所述底板(3)上设置有与第一轴孔(14)或第二轴孔(24)相对应的退刀孔(9);在所述底板(3)两侧对应设置有固定定位板(7)及相向于该固定定位板(7)移动的移动定位板(8)。
9.根据权利要求8所述的辅助定位装置,其特征在于:所述固定定位板(7)、移动定位板(8)处于退刀孔(9)的两侧。
10.根据权利要求8所述的辅助定位装置,其特征在于:所述移动定位板(8)上设置有将其定位于所述底板(3)上的锁紧机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大足县通达铁路车辆配件制造有限公司,未经大足县通达铁路车辆配件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320545859.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种侧翻式矿车
- 下一篇:恒扭矩低压直流驱动的物流智能小车