[实用新型]基于ARM架构的车载信息系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子设备，具体而言，涉及一种基于ARM架构的车载信息系统。

背景技术

如今，社会进入信息网络时代，人们逐渐希望汽车不仅仅是一种代步工具，而且更成为生活及工作范围的某种延伸。人们期望，在汽车上就像待在自己的家里和办公室一样，可以收听广播，打电话，上互联网，乃至处理工作上的事务。随着数字技术的发展，汽车也将步入多媒体时代。

ARM架构，过去称作进阶精简指令集机器(Advanced RISC Machine)，更早称作Acorn RISC Machine，是一种32位元精简指令集(RI SC)中央处理器架构。其广泛地使用在许多嵌入式系统的设计中。由于具备节能的特点，ARM处理器非常适用于移动通讯领域，符合其主要设计目标为低耗电的特性。

采用ARM架构的车载信息系统，可具有信息处理、通讯、导航、图像显示和娱乐等功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于ARM架构的车载信息系统。

上述基于ARM架构的车载信息系统，包括处理器以及与所述处理器连接的存储设备、GPS导航模块、GPRS或CDMA无线办公模块，所述车载信息系统具有MMI人机界面，所述MMI人机界面设有USB开放接口，其特征在于，所述车载信息系统还包括与所述处理器连接的WIFI模块及WIFI热点模块，所述WIFI热点模块用以在所述车载信息系统上提供无线接入点的功能，其包括信号调制解调器以及发射器，所述信号调制解调器用以将数据调制为电信号，所述发射器用以将所述电信号转换为2.4G频段的电磁波信号并发射。

优选地，所述WIFI模块为基于Marve118686芯片的SD WIFI模块。

优选地，所述存储设备采用SD卡。

优选地，所述SD卡工作于SPI模式，其包括一转换接口，用以将APB总线的并行数据转换为符合SPI协议规范的串行数据，并且将SD卡发送的串行数据转换为APB总线能够接收的并行数据。

优选地，所述转换接口包括一采样时钟发生器，用于使采样时钟的上升沿位于每一位串行数据的中央，以确保采样时钟采样到正确的数据。

优选地，所述车载信息系统还包括电源模块，所述电源模块采用双路300mA输出、低噪声、低压差的线性稳压器。

按照本实用新型，车载信息系统具有功能集成全面、硬件平台稳定、环境适应强等特点；本实用新型采用可靠性高、抗干扰能力强的器件制造，在系统体积、安装、防污染、抗震动、维修等方面均具有明显的优势。

附图说明

为更好地理解本实用新型，下文以实施例结合附图对本实用新型作进一步说明。附图中：

图1为本实用新型一实施例的基于ARM架构的车载信息系统的结构示意图；

图2为该实施例的SD卡存储设备的电路连接图；

图3为该实施例的SD卡转换接口的结构框图。

具体实施方式

参照图1，图1为本实用新型一实施例的基于ARM架构的车载信息系统的结构示意图。该车载信息系统包括处理器、以及与该处理器连接的存储设备、GPS导航模块、GPRS或CDMA无线办公模块等功能模块。并且，该车载信息系统具有MMI(Multi Media Interface，多媒体界面)人机界面，MMI人机界面设有USB开放接口，以便于系统的拓展。该车载信息系统可使用Android或Linux操作系统。

如图1所示，该车载信息系统还包括与处理器连接的WIFI模块及WIFI热点模块。WIFI是一种无线连接技术，可用于PC、PDA、手机等终端。WIFI的目的在于，改善基于IBEE802.11标准的无线网络产品之间的互通性。也就是说，WIFI是基于802.11标准的，但WIFI不等同无线网络。该车载信息系统中，优选使用基于Marve118686芯片的SD WIFI模块(IEEE802.11B/G)，例如，可通过SDIO接口与电路板相连接。

按照本实用新型，WIFI热点模块用以在该车载信息系统上提供无线接入点(Access Point)的功能。其他设备如手机可以通过WIFI和系统相连接，无需借助额外的路由器，支持一个设备或多个设备同时WIFI接入，它们之间形成一个私有的局域网，多个设备可以直接相互通讯。

WIFI热点模块包括信号调制解调器以及发射器两部分。其中，信号调制解调器用以将数据调制为电信号；发射器用以将电信号转换为2.4G频段的电磁波信号并发射出去，和WIFI的作用相反。发射器相当于一个天线，电磁振子的震动将电信号变成电磁波向外扩散。