[实用新型]基于ARM架构的车载信息系统有效

专利信息
申请号: 201320545437.4 申请日: 2013-09-04
公开(公告)号: CN203460813U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 王刚;赵素萍 申请(专利权)人: 山西宇轩伟业科技有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H04L29/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 谢静
地址: 030009 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 基于 arm 架构 车载 信息系统
【权利要求书】:

1.一种基于ARM架构的车载信息系统,包括处理器以及与所述处理器连接的存储设备、GPS导航模块、GPRS或CDMA无线办公模块,所述车载信息系统具有MMI人机界面,所述MMI人机界面设有USB开放接口,其特征在于,所述车载信息系统还包括与所述处理器连接的WIFI模块及WIFI热点模块,所述WIFI热点模块用以在所述车载信息系统上提供无线接入点的功能,其包括信号调制解调器以及发射器,所述信号调制解调器用以将数据调制为电信号,所述发射器用以将所述电信号转换为2.4G频段的电磁波信号并发射。

2.如权利要求1所述的车载信息系统,其特征在于,所述WIFI模块为基于Marve118686芯片的SD WIFI模块。

3.如权利要求1所述的车载信息系统,其特征在于,所述存储设备采用SD卡。

4.如权利要求3所述的车载信息系统,其特征在于,所述SD卡工作于SPI模式,其包括一转换接口,用以将APB总线的并行数据转换为符合SPI协议规范的串行数据,并且将SD卡发送的串行数据转换为APB总线能够接收的并行数据。

5.如权利要求4所述的车载信息系统,其特征在于,所述转换接口包括一采样时钟发生器,用于使采样时钟的上升沿位于每一位串行数据的中央,以确保采样时钟采样到正确的数据。

6.如权利要求1所述的车载信息系统,其特征在于,所述车载信息系统还包括电源模块,所述电源模块采用双路300mA输出、低噪声、低压差的线性稳压器。

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