[实用新型]高速铁路跨线桥防护网栅有效
| 申请号： | 201320540027.0 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203475333U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张锋;刘巍;杨焕忠;骆斌;付国琳;王春革;张天宝;夏晓南;董根涛;张灵峰 | 申请（专利权）人： | 张灵峰;骆斌;王春革;董根涛 |
| 主分类号： | E01F7/00 | 分类号： | E01F7/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路 跨线桥 防护 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其采用玻璃钢材质，包括若干根立柱（2），相邻立柱之间设置有防护网板，防护网板由上至下依次为第一网孔板（1）、第二网孔板（3）和第三网孔板（4），第一网孔板的网孔为方形，第二网孔板的网孔为米字形，第三网孔板的网孔为外凸式百叶窗形。
2.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其相邻立柱之间设置有两根横梁，两根横梁分别位于防护网板的上部和下部。
3.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其立柱采用背靠背的双槽钢。
4.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其两端部的立柱采用单槽钢或背靠背的双槽钢。
5.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其立柱（2）底部通过地脚螺栓以及法兰固定连接在跨线桥基础（5）上。
6.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其第一网孔板与第二网孔板、第二网孔板和第三网孔板之间均通过螺栓以及C形扣件连接。
7.根据权利要求1所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其第一网孔板、第二网孔板的网孔规格均小于40×40mm。
8.根据权利要求6所述的高速铁路跨线桥防护网栅，其特征是：其立柱与跨线桥基础、第一网孔板与第二网孔板、第二网孔板和第三网孔板之间连接的螺栓均为非导磁材料。
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