[实用新型]发动机缸盖固定装置有效
| 申请号： | 201320538077.5 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203437969U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 池仁忠 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞庆汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 323800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 固定 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机缸盖固定装置，其特征是，包括：
底座（1）；
底部固定架（25），设有底部立杆和底部水平杆，底部水平杆固定在底座（1）上；
顶部固定架（24），设有顶部立杆和顶部水平杆，顶部立杆与底部立杆通过螺钉固定；
气缸（23），固定在顶部水平杆上，气缸（23）滑塞杆上固定有作用于发动机缸盖的压块（26）。
2.如权利要求1所述的一种发动机缸盖固定装置，其特征是，所述底部立杆上开设有至少两个螺纹孔，顶部立杆上开设有长槽，至少两个螺钉穿入长槽拧入螺纹孔将顶部立杆与底部立杆固定，气缸（23）的高度可以调节。
3.如权利要求1或2所述的一种发动机缸盖固定装置，其特征是，所述压块（26）铰接在气缸（23）滑塞杆上，压块（26）的角度可根据发动机缸盖的形状调节。
4.如权利要求1或2所述的一种发动机缸盖固定装置，其特征是，所述压块（26）的两侧开设螺纹孔，头部带圆头的螺钉（27）拧入该螺纹孔。
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