[实用新型]摩托车自动换挡执行机构

权利要求书

1.摩托车自动换挡执行机构，包括设置在摩托车上的输入轴（10）、换挡轴（30）和离合器，输入轴（10）与换挡电机连接；其特征在于：所述输入轴（10）设置有主动齿轮（11），主动齿轮（11）与设置在换向轴（20）上的换向齿轮（21）啮合形成第一齿轮传动副；

输入轴（10）通过第一棘轮机构与第一棘轮轴（123）相连接，换向轴（20）通过第二棘轮机构与第二棘轮轴（223）相连接，执行换挡时，第一棘轮机构或第二棘轮机构起作用；

在第一棘轮轴（123）与第二棘轮轴（223）上，分别设置有第一主动锥齿轮（13）和第二主动锥齿轮（14），第一主动锥齿轮（13）与第二主动锥齿轮（14）分别与设置在中间轴（40）上的第一被动锥齿轮（43）、第二被动锥齿轮（44）相啮合，第一被动锥齿轮（43）、第二被动锥齿轮（44）分别带动中间轴（40）转动；在中间轴（40）上还设置有第三锥齿轮（45），第三锥齿轮（45）与设置在离合器凸轮轴（51）上的离合锥齿轮（55）啮合，带动设置在离合器凸轮轴（51）上的离合器凸轮（50）转动，离合器凸轮（50）作用在所述离合器上，产生离合动作；

在换向轴（20）上还设置有扇形齿轮（23），扇形齿轮（23）与设置在换挡轴（30）上的换挡轴从动齿轮（33）啮合，带动换挡轴（30）转动，产生换挡动作。

2.如权利要求1所述的摩托车自动换挡执行机构，其特征在于：所述主动齿轮（11）和换向齿轮（21）为直齿轮。

3.如权利要求1所述的摩托车自动换挡执行机构，其特征在于：所述换挡轴从动齿轮（33）为直齿轮。