[实用新型]一种机油泵泵体有效
申请号: | 201320517117.8 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203743800U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王坚钢;吕林;庞进军;丁良;韦锦顺;汪承红;晏根 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F16N13/00 | 分类号: | F16N13/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 泵泵体 | ||
1.一种机油泵泵体,包括主动齿轮轴安装孔(11)、从动齿轮轴安装孔(12)、出油腔(5)、进油腔(6),其特征在于,
所述主动齿轮轴安装孔(11)的中心与从动齿轮轴安装孔(12)的中心的连线与齿轮式机油泵的安装平面(10)的夹角小于90°,且所述主动齿轮轴安装孔(11)相对于所述从动齿轮轴安装孔(12)靠近所述安装平面(10);
所述出油腔(5)和所述进油腔(6)分布在所述连线的两侧,所述出油腔(5)相对于所述进油腔(6)靠近所述安装平面(10);
还包括:位于所述主动齿轮轴安装孔(11)与所述从动齿轮轴安装孔(12)之间的主油道调节阀安装孔(2);
靠近所述安装平面(10)设置,且与所述安装平面(10)平行的安全阀安装孔(3),所述安全阀安装孔(3)与所述出油腔(5)连通;
靠近所述安装平面(10)设置,且与所述安装平面(10)平行的主油道机油压力反馈油道(4),所述主油道机油压力反馈油道(4)在所述主油道调节阀安装孔(3)靠近所述安装平面(10)的一端与所述主油道调节阀安装孔(2)连通。
2.根据权利要求1所述的机油泵泵体,其特征在于,所述主油道调节阀安装孔(2)上开设有与出油腔(5)连通的第一连接孔(21),还开设有与进油腔(6)连通的第二连接孔(22),在主油道压力超过设定的值时,所述第一连接孔(21)和所述第二连接孔(22)连通。
3.根据权利要求1所述的机油泵泵体,其特征在于,所述主动齿轮轴安装孔(11)的中心与从动齿轮轴安装孔(12)的中心的连线与所述安装平面(10)的夹角为45°。
4.根据权利要求3所述的机油泵泵体,其特征在于,所述主油道调节阀安装孔(3)所在的直线与所述连线垂直。
5.根据权利要求1所述的机油泵泵体,其特征在于,还包括开设于所述主动齿轮轴安装孔(11)与所述出油腔(5)之间的第一油槽(52),所述第一油槽(52)与所述主动齿轮轴安装孔(11)连通,且与所述出油腔(5)连通。
6.根据权利要求1所述的机油泵泵体,其特征在于,还包括开设于所述从动齿轮轴安装孔(12)与所述出油腔(5)之间的第二油槽(53),所述第二油槽(53)与所述从动齿轮轴安装孔(12)连通,且与所述出油腔(5)连通。
7.根据权利要求1所述的机油泵泵体,其特征在于,所述出油腔(5)靠近所述连线的边缘与所述连线相接,或与所述连线相交。
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