[实用新型]双流道吸淤头

说明书

技术领域

本实用新型涉及水下工程技术领域，特别是涉及一种双流道吸淤头。

背景技术

目前国内外清淤工程多属于浅水域低精度施工，对深水清淤的研究还不成熟，深水清淤设备比较少，清淤设备不能够满足日渐发展的水下工程需求多样化和较高的施工精度要求。

清淤多采用简易的吸淤头，或直接使用普通挖泥船清淤。这两种方法清淤效率低，功耗损失大，适用清淤工况范围小。清淤方式有垂直清淤和水平清淤，垂直清淤方式效率较高，功率损失小，但是容易对清淤基底造成破坏，适用于基底坚实或对基底无保护要求的清淤工程；水平清淤方式避免了对基底的破坏，但由于利用外力改变流体方向，功率损耗大，从而降低清淤效率，并且多方向的流体容易在吸淤头内部产生紊流，缩短了设备使用寿命。另外，在某些清淤应用上，只需要单一方向的清淤，而现有的吸淤头不能选择单方向清淤，其多向清淤不但浪费能耗并且容易影响清淤效率。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型目的在于提供一种可避免紊流、清淤效率高、可实现单向和双向清淤的双流道吸淤头。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种双流道吸淤头，其包括：上部端口汇合至同一圆管、下部吸口朝向相反方向的第一流道和第二流道，所述第一流道和第二流道组合形成“人”字形结构，且两流道下部吸口的开口端面与清淤基底垂直；所述第一流道和第二流道的中部通过挡板隔开，所述挡板与两流道上部端口的横截面垂直，所述第一流道和第二流道的中部设置有与流道流向垂直的转轴，挡板可转动地安装在转轴上，所述挡板绕转轴转动后可堵塞第一流道或第二流道的流通。

其中，所述第一流道和第二流道外部设置有驱动油缸，所述转轴与驱动油缸相连，由驱动油缸驱动转轴转动。

其中，所述第一流道和第二流道内部分别设置有限位块，所述挡板绕转轴转动至所述限位块时，所述第一流道或第二流道被所述挡板堵塞。

其中，所述吸口上方设置有水平导向板，所述水平导向板与形成吸口的顶板相连。

其中，所述水平导向板的两侧分别设置有与其垂直的护板，所述护板的第一直角边与所述水平导向板相连，所述护板的第二直角边与形成吸口的侧板相连，所述护板的斜边为弧形边。

其中，所述第一流道和第二流道下部形成吸口的顶板和底板分别为弧形板。

其中，所述第一流道和第二流道的下部的横截面面积由两流道中部至吸口处逐渐增大。

其中，所述第一流道和第二流道的中部的横截面为四边形。

其中，所述圆管与所述第一流道和第二流道的中部之间通过变形管相连，所述变形管的一端开口为圆形，与所述圆管连接，另一端开口为四边形，与所述第一流道和第二流道的中部连接。

其中，所述变形管由四块三角卷板和四块三角板组成，所述三角卷板为由三角形板弯曲形成的表面为弧形的板，三角卷板的底边为弧形，与圆管连接；三角板底边与所述第一流道和第二流道中部管道上端开口的四条边连接，其他两个边与三角卷板斜边连接。

（三）有益效果

上述技术方案所提供的双流道吸淤头，设有彼此相对独立的两个流道，两个流道的交汇处设置可旋转挡板，可以实现单向清淤或双向清淤的选择，有效避免吸淤时的紊流现象；吸口上方的水平导向板使吸淤头能够集中清理下方密度较大的淤泥层；吸淤头的双流道结构设计满足能够以足够速度高效清淤又不破坏清淤底部结构；吸淤头能够在较疏松的底面进行清淤，清淤精度提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例双流道吸淤头的剖面图；

图2为本实用新型实施例双流道吸淤头的侧视图；

图3为本实用新型实施例双流道吸淤头的立体图；

图4为图3中双流道吸淤头的流道部分的透视图。

其中，1：挡板；3：水平导向板；6：驱动油缸；7：吸口；9：圆管；10：三角板；11：三角卷板；21：第一流道；22：第二流道；61：转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。