[实用新型]童车的车架解锁及刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车的车架解锁及刹车装置。

背景技术

现有技术中的童车包括可折叠的童车车架、安装在所述童车车架上的座兜、安装在所述童车车架下方的车轮、控制所述车轮刹车的刹车装置、用于将所述童车车架锁定在打开状态的锁定装置，相应地，童车车架上要设置将童车车架从打开状态解锁的解锁装置。解锁装置与刹车装置通常都设置在童车车架上的不同位置，给操作带来不便。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种童车的车架解锁及刹车装置。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种童车的车架解锁及刹车装置，它包括安装在童车车架上的壳套、设置在壳套内的刹车装置和用于将童车车架从打开状态解锁的解锁装置，壳套上设置有操控刹车装置刹车和释放的刹车操作件以及操控解锁装置锁定和解锁的解锁操作件。

进一步地，刹车装置包括与刹车操作件相连接并由刹车操作件控制移动的刹车件，刹车件可沿壳套轴向移动伸缩地设置于壳套的端部，刹车操作件枢转设置在壳套外侧，当刹车装置在刹车状态时，刹车件伸出壳套并与童车的车轮相卡接，当刹车装置在释放状态时，刹车件缩入壳套内并与童车的车轮相脱离。

进一步地，解锁装置包括与解锁操作件相连接并由解锁操作件所控制与童车车架可脱离地卡接的锁定件，锁定件可沿壳套轴向伸缩移动地设置于壳套的端部，解锁操作件枢转设置在壳套外侧，当解锁装置在锁定状态时，锁定件伸出壳套并与童车车架相卡接，当解锁装置在解锁状态时，锁定件缩入壳套并与童车车架相脱离。

进一步地，刹车件可沿锁定件轴向移动伸缩地设置于锁定件的端部。 

进一步地，刹车装置还包括一端部与刹车件相连接另一端部与刹车操作件通过第一斜面相滑动配合的第一刹车连接件。

进一步地，刹车装置还包括一端部与刹车件相连接的第二刹车连接件、一端部与第二刹车连接件相固定连接另一端部与刹车操作件通过第二斜面相滑动配合第三刹车连接件。

进一步地，解锁装置还包括通过第二斜面与解锁操作件相滑动配合的解锁连接件，解锁连接件与锁定件通过牵引索相连接。

进一步地，解锁连接件位于刹车件与第三刹车连接件之间，且解锁连接件可滑动地位于第二刹车连接件的一侧。

进一步地，第二刹车连接件与刹车件之间通过第四刹车连接件相连接，解锁连接件位于第三刹车连接件与第四刹车连接件之间。

进一步地，壳套设置在位于童车左右两侧的两个车轮之间。

由于采用上述技术方案，本实用新型童车的车架解锁及刹车装置，将解锁装置与刹车装置设置在一起，两套装置之间互不干扰，节省其所占用的童车车架的空间，并且结构简单，操作方便。

附图说明

附图1为本实施例中的童车的立体结构示意图；

附图2为本实用新型童车的车架解锁及刹车装置的结构示意图；

附图3为本实用新型童车的车架解锁及刹车装置中刹车装置的结构示意图；

附图4为本实用新型童车的车架解锁及刹车装置中解锁装置的结构示意图。

图中标号为：

10、童车车架；11、壳套；12、车轮；

20、刹车操作件；21、刹车件；22、第一刹车连接件；23、第二刹车连接件；24、第三刹车连接件；25、第四刹车连接件；

30、解锁操作件；31、锁定件；32、解锁连接件；33、牵引索；34、连接头。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实施例以附图1所示结构的童车为例来说明本实用新型童车的车架解锁及刹车装置，需要说明的是，本实用新型童车的车架解锁及刹车装置不只应用于如附图1所示结构的童车。