[实用新型]一种汽车节能送风控制装置有效
| 申请号: | 201320499293.3 | 申请日: | 2013-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN203476747U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 杨学军;吴俊凯;黄尚南 | 申请(专利权)人: | 广州泓淮电子科技有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D27/00;F02M25/00 |
| 代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
| 地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 节能 送风 控制 装置 | ||
1.一种汽车节能送风控制装置,其特征在于包括电源处理模块、电压检测模块、直流交变脉冲控制模块、CPU控制模块以及磁吸风机,所述电源处理模块的输入端与汽车电源相连,所述电源处理模块的输出端分别与电压检测模块和CPU控制模块以及直流交变脉冲控制模块的输入端相连,所述电压检测模块的输出端连接CPU控制模块的输入端,所述CPU控制模块的输出端与直流交变脉冲控制模块相连,所述直流交变脉冲控制模块的输出端连接磁吸风机。
2.根据权利要求1所述的汽车节能送风控制装置,其特征在于所述直流交变脉冲控制模块的脉冲宽度可调。
3.根据权利要求1所述的汽车节能送风控制装置,其特征在于所述电源处理模块和所述CPU控制模块之间还连接有发电机状态检测模块。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车节能送风控制装置,其特征在于所述汽车节能送风控制装置采用适于宽温工作的元器件。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车节能送风控制装置,其特征在于所述汽车节能送风控制装置开包括可提取送风控制装置工作状态信息的存储模块和外部通信模块。
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