[实用新型]一种舰载机短距离起飞助力装置有效
申请号: | 201320483592.8 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203428043U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 张大川 | 申请(专利权)人: | 张大川 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518001 广东省深圳市罗湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舰载 短距离 起飞 助力 装置 | ||
1.一种舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于,包括源动力部分、变速部分,拖曳弹射部分;所述源动力部分为两台航空发动机及其活动架轨;所述变速部分为同心不同径轮轴;所述拖曳弹射部分包括甲板跑道,承载滑梭,拖曳滑轮,制动装置,回位装置;三个部分由牵引绳相连接,起飞助力装置启动钮设在舰载机驾驶室。
2.根据权利要求1所述的舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于,所述源动力部分包括两台航空发动机、活动架、导轨、活动架阻拦索;所述发动机固定设置在所述活动架上,所述活动架的轮滚动设置在所述导轨上,所述活动架上设有制动挂钩,导轨适当位置设有阻拦索。
3.根据权利要求2所述的舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于:所述导轨铺设长度满足航母舰载机起飞运行距离及所述承载滑梭停止距离的长度。
4.根据权利要求1所述的舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于,所述的同心不同径轮轴包括力距转子、输出转子;输出转子半径从小渐大,到最大起飞输出点后变小,呈纺锤形;轮轴两端设置在固定桩上,所述牵引绳缠绕在轮轴上。
5.根据权利要求1所述的舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于,所述的拖曳弹射部分制动装置包括设在承载滑梭上的挂钩和甲板跑道上的阻拦索。
6.根据权利要求1所述的舰载机短距离起飞助力装置,其特征在于,所述回位装置通过牵引绳与承载滑梭、发动机活动架相连,起飞弹射期间缠绕在回位装置上的牵引绳随承载滑梭的前移而展开,回位期间牵引绳回卷拉动承载滑梭和发动机活动架回到起始位置。
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