[实用新型]一种用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器有效
申请号: | 201320482217.1 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203404965U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 臧志成 | 申请(专利权)人: | 无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 |
主分类号: | F24H1/30 | 分类号: | F24H1/30;B60H1/22 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 燃油 燃气 暖风 系统 加热器 | ||
1.一种用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,包括水套组件(1)、进风组件(2)、进气组件(3)以及燃烧组件(4),所述进风组件(2)位于所述水套组件(1)的一端,所述燃烧组件(4)位于所述水套组件(1)的内部,所述进气组件(3)与所述燃烧组件(4)相连,其特征在于:
所述水套组件(1)包括外层水套(11)及与所述外层水套(11)同轴设置的内层水套(12);
所述外层水套(11)内部的第一水流通道(113)与所述内层水套(12)内部的第二水流通道(121)并联;
所述外层水套(11)的开口处设有水套封盖(13)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述第一水流通道(113)中设有用于水流折返的多个第一导流板(114)和第一导流环(115),所述第一导流环(114)与所述第一导流板(115)垂直设置;
所述第二水流通道(121)中设有用于水流折返的多个第二导流板和第二导流环,所述第二导流环与所述第二导流板垂直设置。
3.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述外层水套(11)包括水套侧壁(111)和水套底壁(112),所述第一水流通道(113)中的水流经所述水套侧壁(111)和水套底壁(112)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述内层水套(12)与所述水套侧壁(111)之间设有气体通道(5)。
5.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述燃烧组件(4)包括喷油器护罩(41),所述喷油器护罩(41)位于所述外层水套(11)的内部,其外边缘通过螺钉(6)与所述水套封盖(13)固定连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述燃烧组件(4)还包括喷油器(42),所述喷油器(42)位于所述喷油器护罩(41)的内部,且与所述喷油器护罩(41)固定连接。
7.根据权利要求6所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述燃烧组件(4)还包括燃烧室隔套(43),所述燃烧室隔套(43)位于所述喷油器(42)的一侧;
所述燃烧室隔套(43)、所述内层水套(12)的内壁以及喷油器(42)之间的空腔为燃烧室(7)。
8.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
靠近所述水套封盖(13)的所述外层水套(11)的外壁上设有排气管(8);
所述排气管(8)为矩形方管,其与所述气体通道(5)相导通。
9.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述外层水套(11)的进水口与所述内层水套(12)的进水口通过第一水管接头相连。
10.根据权利要求1所述的用于汽车燃油或燃气暖风系统的加热器,其特征在于:
所述外层水套(11)的出水口与所述内层水套(12)的出水口通过第二水管接头相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市凯龙汽车设备制造有限公司,未经无锡市凯龙汽车设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320482217.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。