[实用新型]液压马达失效故障自动感应装置有效
申请号: | 201320481989.3 | 申请日: | 2013-08-08 |
公开(公告)号: | CN203441872U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 朱小化 | 申请(专利权)人: | 宁波欧易液压有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 马达 失效 故障 自动 感应 装置 | ||
1.一种液压马达失效故障自动感应装置,包括阀座(2)和滤芯,所述的阀座(2)内开有一通道(21),该通道(21)的两端口分别成为出油接口(27)和用来连接在液压马达泄油口的进油接口(26),所述的滤芯位于该通道(21)内,其特征在于:所述的滤芯设计成一滤杯(3),该滤杯(3)的口部(31)靠近所述进油接口(26),该滤杯(3)的口部(31)与进油接口(26)之间形成前腔(22),该滤杯(3)的底部(32)与出油接口(26)之间形成后腔(23),同时,在所述的阀座(2)上固定有压力继电器(1),该压力继电器(1)的进油口(11)连通所述的前腔(22),该压力继电器(1)的出油口(12)连通所述的后腔(23)。
2.根据权利要求1所述的液压马达失效故障自动感应装置,其特征在于:所述的滤杯(3)设计成口部(31)大于底部(32)的锥形结构,所述通道(21)中部设计成与所述锥形滤杯(3)相配合的锥形内腔(28),且该锥形内腔(28)与后腔(23)之间形成一供锥形滤杯(3)的底部(32)抵靠的台阶面(25),该锥形内腔(28)与前腔(22)之间设有一环形凹槽(24),在该环形凹槽(24)内设有与所述锥形滤杯(3)的口部(31)相抵的卡环(4)。
3.根据权利要求1或2所述的液压马达失效故障自动感应装置,其特征在于:所述锥形滤杯(3)的过滤精度为5~30μm。
4.根据权利要求1或2所述的液压马达失效故障自动感应装置,其特征在于:所述进油接口(26)和出油接口(27)分别设计成内螺纹口,在该进油接口(26)和出油接口(27)中分别螺纹连接有管接头(5)。
5.根据权利要求1或2所述的液压马达失效故障自动感应装置,其特征在于:在所述的阀座(2)内设有第一油路(29)和第二油路(210),所述压力继电器(1)的进油口(11)通过该第一油路(29)连通所述的前腔(22),所述压力继电器(1)的出油口(12)通过该第二油路(210)连通所述的后腔(23)。
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