[实用新型]电主轴拆装工具小车有效
申请号: | 201320481944.6 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203390849U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 刘一庆;王中伟;周维纲 | 申请(专利权)人: | 上海大众汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B66F7/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 拆装 工具 小车 | ||
1.一种电主轴拆装工具小车,其特征在于,包括小车框架、安装于车身上的升降装置、电主轴托架、直线导轨、V型块、滑槽、重量平衡块、车身滑轮、以及车身固定机构。
2.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,小车框架由垂直框架和底座框架组成。
3.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述升降装置由可调节的升降臂、手动液压泵和液压缸所组成。
4.根据权利要求3所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,可调节的升降臂的调节范围为-25°到+25°之间;升降臂的后部与液压缸的活塞杆的顶部相连接,通过液压缸的活塞杆的直线运动,使其连接的升降臂进行角度调节;升降臂的后端与小车垂直框架的上部连接,升降臂的前端与电主轴托架的后端连接。
5.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述的电主轴托架的顶部安装两个左右对称的直线导轨,电主轴托架的长度和两个直线导轨一致。
6.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述的V型块的每个斜面开有螺纹孔,每个斜面上部安装垫块,V型块的底部设有两个左右对称的滑槽,滑槽长度和V型块长度一致。
7.根据权利要求6所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述的垫块的底面与V型块的斜面接触,垫块的顶面呈圆弧形,且垫块开有安装孔,安装孔与V型块的螺纹孔对应,螺栓穿过垫块安装孔并旋入V型块螺纹孔将其紧固连接。
8.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述滑槽的内侧套装在所述直线导轨的外侧,滑槽内侧与直线导轨外侧相匹配。
9.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述的重量平衡块装在平衡块箱体内,其箱体安装在小车垂直框架的后面,并固定于小车的底座框架板上。
10.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,所述的车身固定机构由手柄、螺杆、球头和底部支撑所组成;螺杆的上部安装一手柄,其底部设有一球头,球头与底部支撑顶部的圆球槽面相匹配;螺杆与小车底座框架底板上的螺纹孔相匹配;旋动底座框架底板上、下部的两个螺母使其与底座框架底板脱离,旋转手柄,使其底部支撑下降运动,撑住地面,旋动底座框架底板上、下部的两个螺母使其与底座框架底板紧固。
11.根据权利要求1所述的电主轴拆装工具小车,其特征在于,该工具小车还包括车身拉杆和安装在该电主轴托架上且调节电主轴角度的高低微调装置。
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