[实用新型]一种汽车电子控制单元的密封连接结构有效
| 申请号: | 201320481914.5 | 申请日: | 2013-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN203482548U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 邹常华;翟林铎;刘锋 | 申请(专利权)人: | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/02 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 叶琦玲 |
| 地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电子 控制 单元 密封 连接 结构 | ||
1.一种汽车电子控制单元的密封连接结构,包括上端设置有开口的壳体和设置于壳体的开口上方的后盖;其特征在于,所述壳体的开口外缘设置有一圈凸筋,所述后盖上与壳体的一圈凸筋相对设置有一圈开口向下的凹槽,所述后盖的一圈凹槽内由密封胶填充后,卡在所述壳体的一圈凸筋上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述后盖的一圈凹槽的内壁的下端面低于外壁的下端面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述后盖的下底面上设置有2~3个定位销,所述壳体内与后盖的各定位销相对也设置有2~3个定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述后盖的下底面上设置有2~3个定位孔,所述壳体内与后盖的各定位孔相对也设置有2~3个定位销。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述壳体的一圈凸筋的下方设置有一圈外凸的凸台,所述凸筋的高度比后盖的凹槽的深度小0.2~1mm。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述壳体的凸台处的壁厚为凸筋处的壁厚的2~3倍。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制单元的密封连接结构,其特征在于:所述密封胶为有机硅胶。
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