[实用新型]舷外机电动升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用舷外机的附加装置，具体涉及一种舷外机电动升降装置。

背景技术

目前，快艇、冲锋舟、橡皮艇等各类小型船只广泛采用舷外机作为驱动装置，停机以后，一般要求将舷外机倾斜抬起，使其水下部分离开水面，以免长期浸泡水里，造成油漆脱落、机件腐蚀、密封破坏；另一方面，舷外机工作时，有时候也需要将水下部分稍微抬起一些，以便减少吃水深度，顺利通过浅水区。中小功率舷外机一般用手动升降装置，通过杠杆人力将舷外机抬起，费力费时，调节不便，或者使用气液辅助升降装置，通过高压氮气储存的能量和液压作用，减少一部分工作强度，但是只能在舷外机附近操作，对于前操纵舷外机来说，尤为不便；大功率舷外机普遍使用电液升降装置，通过电机和液压泵，驱动液压缸，达到升降舷外机的目的，相对来说，结构复杂，加工精度要求高，价格昂贵。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低的舷外机电动升降装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种舷外机电动升降装置，其包括箱体、沿上下方向延伸且上端部与舷外机相连接的撑杆、安装在所述的箱体内的驱动机构、用于将所述驱动机构和所述撑杆传动连接从而使所述撑杆上下移动的螺杆传动组件，所述螺杆传动组件包括沿上下方向延伸且能够绕自身轴心线转动的螺杆，所述的电动升降装置还包括用于对所述的螺杆进行制动的电磁制动器，所述驱动机构包括电机。

具体地，所述螺杆传动组件还包括套设在所述螺杆上且随着螺杆的转动而上下移动的螺母，所述螺母与所述的撑杆的下端部固定连接，所述的螺杆传动组件还包括用于限制所述螺母转动的限位装置，该限位装置包括形成在所述螺母和所述的箱体两个中的任一个上的一个或多个凸起、设置在所述的螺母和所述的箱体两个中的另一个上且与所述一个或多个凸起相配合的一个或多个滑槽，所述滑槽的延伸方向与所述的螺母的移动方向平行。

更具体地，所述的电动升降装置还包括用于防止所述撑杆过度上升或下降的保护装置，所述保护装置包括能够控制所述电机和所述电磁制动器电源断开的下限位开关和上限位开关、下端部与所述的上限位开关相连接且穿过所述螺母的拉杆，当所述的螺母移动至最高点时，所述的螺母与所述的拉杆的上端部相抵触，所述的拉杆的下端部与所述的上限位开关碰触断电；当所述的螺母移动至最低点时，所述的螺母与所述的下限位开关碰触断电。

具体地，所述的电磁制动器包括制动盘、固定设置在所述的箱体上的电磁铁、能够被所述的电磁铁吸住的制动片、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的制动片上的第一弹簧，所述的制动盘固定设置在所述的驱动机构上，当所述的电磁制动器通电时，所述的制动片被所述的电磁铁拉动，所述的制动片与所述的制动盘相脱离；当所述的电磁制动器断电时，所述的电磁铁与所述的制动片相脱离，所述的制动片与所述的制动盘相抵紧。

更具体地，所述的驱动机构还包括用于将所述的电机和所述的螺杆传动连接的传动装置、设置在所述的传动装置上的在所述的舷外机受到水底障碍物撞击时能够抬起所述的舷外机的单向扭矩限制装置。

更具体地，所述的传动装置包括由所述的电机驱动转动的第一转轴、由所述的第一转轴带动转动的主动齿轮、与所述的主动齿轮配合转动的从动齿轮，所述的从动齿轮能够带动所述的螺杆绕自身轴心线转动，所述的制动盘固定设置在所述的电机的转轴上。

更具体地，所述的单向扭矩限制装置包括固定设置在所述的第一转轴上的横销、形成在所述的主动齿轮顶部的与所述的横销相配合的开口槽、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的主动齿轮底部的第二弹簧，所述的开口槽的一侧壁为竖直面、另一侧壁为斜面，所述的主动齿轮空套在所述的第一转轴上且能够沿着所述的第一转轴上下滑动，所述的从动齿轮与所述的螺杆的下端部相固定连接。

更具体地，所述的单向扭矩限制装置包括与所述的螺杆的下端部相固定连接的从动盘、形成在所述的从动盘底部的一个或多个开口槽、形成在所述的从动齿轮顶部的凹坑、部分位于所述的凹坑内的钢珠、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的从动齿轮的底部的第四弹簧，所述的钢珠与所述的开口槽相配合，所述的开口槽的一侧壁为竖直面、另一侧壁为斜面，所述的从动齿轮空套在所述的螺杆的下端部且能够沿着所述的螺杆上下滑动，所述的主动齿轮与所述的第一转轴相固定连接。