[实用新型]舷外机电动升降装置有效
申请号: | 201320477028.5 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN203428012U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 郭永青 | 申请(专利权)人: | 郭永青 |
主分类号: | B63H20/08 | 分类号: | B63H20/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 升降 装置 | ||
1. 一种舷外机电动升降装置,其特征在于:其包括箱体、沿上下方向延伸且上端部与舷外机相连接的撑杆(1)、安装在所述的箱体内的驱动机构、用于将所述驱动机构和所述撑杆(1)传动连接从而使所述撑杆(1)上下移动的螺杆传动组件,所述螺杆传动组件包括沿上下方向延伸且能够绕自身轴心线转动的螺杆(5),所述的电动升降装置还包括用于对所述的螺杆(5)进行制动的电磁制动器,所述驱动机构包括电机(16)。
2. 根据权利要求1所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述螺杆传动组件还包括套设在所述螺杆(5)上且随着螺杆(5)的转动而上下移动的螺母(4),所述螺母(4)与所述的撑杆(1)的下端部固定连接,所述的螺杆传动组件还包括用于限制所述螺母(4)转动的限位装置,该限位装置包括形成在所述螺母(4)和所述的箱体两个中的任一个上的一个或多个凸起(41)、设置在所述的螺母(4)和所述的箱体两个中的另一个上且与所述一个或多个凸起(41)相配合的一个或多个滑槽(42),所述滑槽(42)的延伸方向与所述的螺母(4)的移动方向平行。
3. 根据权利要求2所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的电动升降装置还包括用于防止所述撑杆(1)过度上升或下降的保护装置,所述保护装置包括能够控制所述电机(16)和所述电磁制动器电源断开的下限位开关(8)和上限位开关(7)、下端部与所述的上限位开关(7)相连接且穿过所述螺母(4)的拉杆(3),当所述的螺母(4)移动至最高点时,所述的螺母(4)与所述的拉杆(3)的上端部相抵触,所述的拉杆(3)的下端部与所述的上限位开关(7)碰触断电;当所述的螺母(4)移动至最低点时,所述的螺母(4)与所述的下限位开关(8)碰触断电。
4. 根据权利要求1所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的电磁制动器包括制动盘(15)、固定设置在所述的箱体上的电磁铁(13)、能够被所述的电磁铁(13)吸住的制动片(14)、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的制动片(14)上的第一弹簧(12),所述的制动盘(15)固定设置在所述的驱动机构上,当所述的电磁制动器通电时,所述的制动片(14)被所述的电磁铁(13)拉动,所述的制动片(14)与所述的制动盘(15)相脱离;当所述的电磁制动器断电时,所述的制动片(14)与所述的制动盘(15)相抵紧。
5. 根据权利要求4所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的驱动机构还包括用于将所述的电机(16)和所述的螺杆(5)传动连接的传动装置、设置在所述的传动装置上的在所述的舷外机受到水底障碍物撞击时能够抬起所述的舷外机的单向扭矩限制装置。
6. 根据权利要求5所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的传动装置包括由所述的电机(16)驱动转动的第一转轴(21)、由所述的第一转轴(21)带动转动的主动齿轮(23)、与所述的主动齿轮(23)配合转动的从动齿轮(10),所述的从动齿轮(10)能够带动所述的螺杆(5)绕自身轴心线转动,所述的制动盘(15)固定设置在所述的电机(16)的转轴上。
7. 根据权利要求6所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的单向扭矩限制装置包括固定设置在所述的第一转轴(21)上的横销(22)、形成在所述的主动齿轮(23)顶部的与所述的横销(22)相配合的开口槽(17)、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的主动齿轮(23)底部的第二弹簧(24),所述的开口槽(17)的一侧壁为竖直面、另一侧壁为斜面,所述的主动齿轮(23)空套在所述的第一转轴(21)上且能够沿着所述的第一转轴(21)上下滑动,所述的从动齿轮(10)与所述的螺杆(5)的下端部相固定连接。
8. 根据权利要求6所述的舷外机电动升降装置,其特征在于:所述的单向扭矩限制装置包括与所述的螺杆(5)的下端部相固定连接的从动盘(32)、形成在所述的从动盘(32)底部的一个或多个开口槽(17)、形成在所述的从动齿轮(10)顶部的凹坑(33)、部分位于所述的凹坑(33)内的钢珠(34)、两端部分别抵设在所述的箱体和所述的从动齿轮(10)的底部的第四弹簧(35),所述的钢珠(34)与所述的开口槽(17)相配合,所述的开口槽(17)的一侧壁为竖直面、另一侧壁为斜面,所述的从动齿轮(10)空套在所述的螺杆(5)的下端部且能够沿着所述的螺杆(5)上下滑动,所述的主动齿轮(23)与所述的第一转轴(21)相固定连接。
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