[实用新型]一种直流供电铁路客车空调机组有效
| 申请号： | 201320475239.5 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203485926U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李敬茂;马英华;张永利;李玉奎;李海锋 | 申请（专利权）人： | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 271100 山东省莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 直流 供电 铁路 客车 空调 机组 | ||
1.一种直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：在空调机组内设置有用于将直流电转换成交流电向空调机组各负载供电的电源装置，所述电源装置的输入端与所述机车供电装置的DC750V直流输出端连接，所述电源装置与所述空调机组的主控板连接，所述电源装置的输出端与所述空调机组的各负载连接。
2.根据权利要求1所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：所述空调机组的电源装置包括依次连接的直流滤波器、稳压装置及用于将直流电转换成交流电的逆变控制器，所述直流滤波器的输入端与所述机车供电装置的输出端连接，所述逆变控制器的输出端与所述负载连接，所述逆变控制器与所述空调机组的主控板连接。
3.根据权利要求2所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：在所述直流滤波器的输出端与所述稳压装置的输入端之间串接有EMC抑制器。
4.根据权利要求2所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：所述逆变控制器为多个，分别用于向一个或多个压缩机、室内通风机、冷凝风机提供电源。
5.根据权利要求4所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在：所述空调机组的压缩机为变频压缩机，冷凝风机及室内通风机为变频风机。
6.根据权利要求1所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：所述空调机组的主控板与检测板连接。
7.根据权利要求6所述的直流供电铁路客车空调机组，其特征在于：所述检测板与所述空调机组上的各温度传感器、湿度传感器、压力传感器连接。
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