[实用新型]一种大型救援水陆两栖飞机有效
申请号: | 201320472811.2 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN203528804U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 黄领才 | 申请(专利权)人: | 中航通飞研究院有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C25/54 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 519040 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 救援 水陆 两栖 飞机 | ||
1.一种大型救援水陆两栖飞机,包括机身、机翼、尾翼、起落架、发动机及短舱,其特征在于:所述机身为船身式结构;所述机翼固定在所述机身背部的驼峰上,呈悬臂式,两侧机翼各设有发动机及短舱和浮筒,所述浮筒设置在所述机翼外端的下部;所述尾翼包括平尾、垂尾和背鳍,所述垂尾与所述背鳍拼接于所述机身背部的尾部,所述垂尾上部与所述平尾相连。
2.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述平尾和垂尾均设有舵翼,可分别进行上下、左右方向摆动。
3.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述两侧机翼各设有一个所述浮筒。
4.根据权利要求3所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述浮筒的垂直位置高于所述机身腹部,且低于所述发动机螺旋桨圆周转动最低点。
5.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述起落架是可收放的。
6.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述垂尾与所述平尾连接而成的尾翼为T形尾翼。
7.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述两侧机翼各设有两个发动机及短舱。
8.根据权利要求1所述的大型救援水陆两栖飞机,其特征在于:所述发动机为涡轮螺旋桨发动机。
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