[实用新型]一种地铁工程维护车用自然散热制动电阻装置

权利要求书

1.一种地铁工程维护车用自然散热制动电阻装置，其特征在于：

A、所述的该自然散热制动电阻装置采用座式安装，通过螺栓与车体连接安装于车体顶部，自然散热制动电阻装置包括电阻柜体（2）、两个电阻单元、两个温控盒及一个接线盒（5）；其中两个电阻单元为左电阻单元（3）和右电阻单元（6），两个温控盒为左温控盒（4）和右温控盒（7）；

B、所述的两个电阻单元相互独立；每个电阻单元由上、中、下三个电阻元件串联组成，电阻元件通过瓷瓶固定在电阻柜体（2）上，每个电阻单元中的上层电阻元件与相对应的两个温控盒连接，两个独立的电阻单元被整合到一个电阻柜体（2）中 ，即该电阻柜体（2）分隔为两个柜框体；电阻柜体（2）上设有顶部网板（1）；

C、所述的接线盒（5）设置在电阻柜体（2）正面中间位置，所述的左温控盒4和右温控盒7分别设置在电阻柜体（2）正面两侧位置。