[实用新型]发动机冷却液取回水管路布置结构

权利要求书

1.一种发动机冷却液取回水管路布置结构,包括气缸体（8）和液力缓速器（11），其特征是所述气缸体（8）的出水口与液力缓速器（11）的进水口之间连通有冷却液取水管（1），所述冷却液取水管（1）与气缸体（8）的出水口的连接处设有第一连接胶管（4）；所述气缸体（8）的后部设有水泵，所述液力缓速器（11）的出水口与水泵的后盖（6）之间连通有冷却液回水管（9），所述水泵的后盖（6）与冷却液回水管（9）的连接处设有第二连接胶管（7）。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却液取回水管路布置结构，其特征是所述气缸体（8）的下部间隔设有多个支撑板（2），所述支撑板（2）上分别固接有可固定冷却液取水管（1）的管夹总成（10）；所述气缸体（8）的上部安装有排气管隔热罩（12），所述排气管隔热罩（12）上间隔设有多个支撑板（2），所述支撑板（2）上分别固接有可固定冷却液回水管（9）的管夹总成（10）。

3.根据权利要求1所述的发动机冷却液取回水管路布置结构，其特征是所述冷却液取水管（1）包括倾斜设置的倾斜段和与液力缓速器（11）的进水口连通的水平段。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却液取回水管路布置结构，其特征是所述第一连接胶管（4）通过法兰盘（5）固定在气缸体（8）的出水口处。