[实用新型]一种矿用自卸车进气管系统有效
申请号: | 201320460737.2 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203452946U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 邹勇 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 气管 系统 | ||
1.一种矿用自卸车进气管系统,包括柴油机及进气管;其特征在于:进气管相对于柴油机对称布置。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车进气管系统,其特征在于:进气管包括进气管体,在进气管体的一端连接有分流管,分流管上设有二个以上的出气口,出气口上连接有变径管,在变径管上连接有进气管接头。
3.根据权利要求2所述的矿用自卸车进气管系统,其特征在于:所述的进气管接头包括弯管、橡胶弯管接头及第一卡箍,橡胶弯管接头通过第一卡箍连接在弯管上。
4.根据权利要求2所述的矿用自卸车进气管系统,其特征在于:在进气管体上设有两个进气口,进气口上连接有通过第二卡箍固定的软接头。
5.根据权利要求2所述的矿用自卸车进气管系统,其特征在于:进气管体包括第一进气管体和第二进气管体,第二进气管体相对于第一进气管体弯折,且弯折角为140-160度。
6.根据权利要求2所述的矿用自卸车进气管系统,其特征在于:进气管体与分流管的管径比为:1-1.1:1;变径管大端与小端管径比为:1.9-2:1。
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