[实用新型]一种四轴两转向架蓄电池电机车有效
| 申请号: | 201320457127.7 | 申请日: | 2013-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN203372229U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 郭玉海;康帆;郑青;孟学文;王全贤;杨祥亮;杨冬梅;李志强;靳立伟;赵东华;薛彦;蔡志勇 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司;河南翔康隧道设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;B61F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100045 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 四轴两 转向架 蓄电池 机车 | ||
1.一种四轴两转向架蓄电池电机车,其特征在于:包括框式转向架、回转中心体、独立车体、空气压缩机、蓄电池、变频控制系统及操作装置;其中,所述框式转向架上安装有减速机轮对总成、电机以及制动装置,所述电机通过联轴器驱动减速机轮对总成,所述制动装置连接至减速机轮对总成上;所述框式转向架通过回转中心体枢接于独立车体上;所述操作装置、变频控制系统、蓄电池以及空气压缩机自前向后依次安装于独立车体上;所述蓄电池与电机电联接。
2.如权利要求1所述的四轴两转向架蓄电池电机车,其特征在于:于所述框式转向架的尾部设有一牵引装置。
3.如权利要求1所述的四轴两转向架蓄电池电机车,其特征在于:所述独立车体上固定有配重块。
4.如权利要求1所述的四轴两转向架蓄电池电机车,其特征在于:所述框式转向架具体为2个,各框式转向架的减速机轮对总成上抵接有减震装置。
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