[实用新型]汽车起重机的车架和汽车起重机有效
| 申请号: | 201320451349.8 | 申请日: | 2013-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN203358691U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
| 发明(设计)人: | 曾春 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;施娥娟 |
| 地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车起重机 车架 | ||
1.一种汽车起重机的车架,包括车架前段(1)、车架后段(2)以及连接板(3),所述车架前段(1)包括两个槽型纵梁(11),所述两个槽型纵梁(11)上分别设置有两个对应的起吊板(4),该起吊板(4)的板面固定在所述槽型纵梁(11)上,所述连接板(3)的前端分别焊接在所述两个槽型纵梁(11)的上翼面(111)上,所述车架后段(2)为包括顶板(21)的箱体结构,所述连接板(3)的后端与所述顶板(21)焊接,其特征在于,所述连接板(3)的所述前端位于所述起吊板(4)的板面内。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机的车架,其特征在于,两个所述起吊板(4)对称设置,并且分别设置在所述两个槽型纵梁(11)的背离彼此的一侧上。
3.根据权利要求1所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述连接板(3)的所述前端的边缘与所述起吊板(4)的板面焊接。
4.根据权利要求1所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述起吊板(4)上设置有肋板(41),该肋板(41)与所述连接板(3)的所述前端的上表面焊接。
5.根据权利要求1所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述连接板(3)从前到后依次包括两个第一连接部(31)、中间部(32)、第二连接部(33),所述第一连接部(31)与所述上翼面(111)焊接,所述第二连接部(33)与所述车架后段(2)的顶板(21)焊接。
6.根据权利要求5所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述中间部(32)形成为n形结构,该n形结构的两个开放端分别对应两个所述第一连接部(31),所述n形结构的封闭端对应所述第二连接部(33)。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述车架后段(2)的底板(22)延伸至所述槽型纵梁(11)的下翼面(112)并搭接在所述下翼面(112)上。
8.根据权利要求7所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述上翼面(111)和所述底板(22)之间设置有加强板(5),该加强板(5)的上侧与所述上翼面(111)焊接,所述加强板(5)的下侧与所述底板(22)焊接。
9.根据权利要求8所述的汽车起重机的车架,其特征在于,所述加强板(5)与所述槽型纵梁(11)的腹面(113)平行。
10.一种汽车起重机,其特征在于,该汽车起重机包括权利要求1至9中任意一项所述的汽车起重机的车架。
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