[实用新型]发动机装饰尾管有效
申请号: | 201320446611.X | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN203335206U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 吴江 | 申请(专利权)人: | 宁波思明汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315171 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 装饰 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管领域,具体地讲是一种发动机装饰尾管。
背景技术
发动机排气管是用于汽车排放尾气的管体,一般包括排气管主体、排气连接管和装饰尾管等,也可直接将装饰尾管安装在排气管主体上,而无需排气连接管。现有技术中,装饰尾管一般包括外壳和内胆,所述的内胆安装在外壳的内部,装饰尾管则通过外壳上的连接件固定于汽车的保险杠上。现有技术装饰尾管的内胆包裹于外壳内,内胆各个位置的管径一般是相同的,这样在内胆的尾部堆积灰尘和排气所产生的尾气粉尘,从而影响排气管的正常排气。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种防止内胆堆积灰尘和尾气粉尘的发动机装饰尾管。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种以下结构的发动机装饰尾管,包括外壳和内胆,所述的内胆安装在外壳的内部,内胆包括接口段和锥状段,接口段连接于锥状段的小口径端。
采用以上结构,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:采用本实用新型,由于内胆包括接口段和锥状段,接口段连接于锥状段的小口径端,内胆的尾部则呈逐渐增大的趋势,即使外界的灰尘落入内胆上在风力等的作用下也容易飘出,广口状也能够防止灰尘等堵塞,内胆内产生的尾气灰尘也容易从中飘出,从而防止内胆堆积灰尘和尾气粉尘,提高了产品的排气效果。
作为改进,所述的外壳的尾端连接在锥状段的大口径端,并往前延伸;这种内胆与外壳首尾连接方式,提高了排气管的散热性能,并能对内胆起到更好的防护作用。
附图说明
图1为发动机装饰尾管的结构示意图。
如图所示 1、外壳,2、内胆,2.1、接口段,2.2、锥状段。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的发动机装饰尾管,包括外壳1和内胆2,所述的内胆2安装在外壳1的内部,内胆包括接口段2.1和锥状段2.2,接口段2.1连接于锥状段2.2的小口径端;可以在连接处作抛光处理,能够起到更好的装饰效果。
所述的外壳1的尾端连接在锥状段2.2的大口径端,并往前延伸;所述的的往前是指相对于尾端来说的。此时,内胆与外壳之间形成一个与外界相通的空腔,有利于尾管的散热,也能防止通过空腔进入内胆。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。总之,凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
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