[实用新型]一种发动机远距离起动控制系统有效
申请号: | 201320440136.5 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203347983U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 马增辉;张凡武;方利志;周欣;马莎 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;G07C9/00;B60R16/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 远距离 起动 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种发动机远距离起动控制系统。
背景技术
发动机作为汽车的核心部件,如何更好的实现对其的控制是汽车技术的重点和难点。车辆经过长时间停放后,发动机中的机油都沉在底部了,当发动机起动时,发动机都是在没有润滑油的情况下运转,直接入挡行车的话对发动机较大伤害。 所以在发动机起动后等待8到10秒,机油分布均匀后行车,可以很好保护发动机。但是常常由于其他原因驾驶员常常忘记,对发动机造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种发动机远距离起动控制系统,可以在遥控钥匙有效的距离范围内起动发动机。
本实用新型采用的技术方案是:它包括发动机控制器ECU,与发动机控制器ECU连接的空挡开关、与发动机控制器ECU连接的主继电器、与主继电器连接的发动机、与发动机连接的起动机和与起动机连接的起动机继电器,它还包括与发动机控制器ECU连接的起动开关、与发动机控制器ECU连接的车身控制器BCM和与车身控制器BCM无线电连接的遥控钥匙,所述起动机继电器与所述发动机控制器ECU连接。
本实用新型通过在遥控钥匙有效的距离内,利用遥控钥匙实现对发动机的起动,提前起动发动机,有效节省时间和避免对发动机的损害。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。
如图1所示,本实用新型包括发动机控制器ECU3,与发动机控制器ECU3连接的空挡开关5、与发动机控制器ECU3连接的主继电器6、与主继电器6连接的发动机9、与发动机9连接的起动机8和与起动机8连接的起动机继电器7,它还包括与发动机控制器ECU3连接的起动开关4、与发动机控制器ECU3连接的车身控制器BCM2和与车身控制器BCM2无线电连接的遥控钥匙1,所述起动机继电器7与所述发动机控制器ECU3连接。
工作时,驾驶员利用遥控钥匙1按开锁键,车身控制器BCM2接收到起动信号后打开车门锁;打开车门后在5秒时间内是否按下开锁键并持续2秒,如果是,开始匹配密钥,密钥匹配成功后,车身控制器BCM2接收到持续两秒的信号后发送起动信号到发动机控制器ECU3,否则锁门;发动机控制器ECU3收到起动信号后首先吸合主继电器6,同时,利用空挡开关5输入信号判断是否在空挡位置,如果是控制起动机继电器7,起动机继电器7控制起动机8,起动机8进而起动发动机9,如果否则不做任何操作。
在该系统中起动机继电器由发动机ECU3控制,起动信号通过遥控钥匙1发送至车身控制器BCM,车身控制器BCM2再转以12V电压信号输出到发动机控制器ECU3,发动机控制器ECU3根据空挡开关5信号来判断是否可以起动发动机9,如果条件满足则起动发动机9,其中,主继电器6和起动机继电器7外接12V电源。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
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