[实用新型]一种新型上车踏杠有效
| 申请号: | 201320438950.3 | 申请日: | 2013-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN203372141U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 付光营 | 申请(专利权)人: | 江苏恺之电子模塑有限公司 |
| 主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 上车 | ||
1.一种新型上车踏杠,其特征在于:所述踏杠为一体式骨架结构,包括椭圆管主体(2),在所述椭圆管主体(2)的左右两端分别设置有左堵盖(1)和右堵盖(6),在所述椭圆管主体(2)上通过左支撑板(13)固定左支架(3),通过中支撑板(14)固定中支架(4),通过右支撑板(15)固定右支架(5),所述踏杠通过所述左支架(3)、中支架(4)和右支架(5)固定在汽车上,在所述椭圆管主体(2)上通过成型模具和液压机冲压一个长压型槽和短压型槽,在所述长压型槽和所述短压型槽内分别设置有防滑装置。
2. 根据权利要求1所述一种新型上车踏杠,其特征在于:在所述长压型槽内使用拉铆枪在所述长压型槽处安装七个拉铆管(9),在所述短压型槽处安装四个拉铆管(9),在所述长压型槽使用十字槽半圆头自攻螺钉(10)固定安装有长防滑垫(8),在所述短压型槽处使用十字槽半圆头自攻螺钉(10)固定安装短防滑垫(7)。
3. 根据权利要求1所述一种新型上车踏杠,其特征在于:所述左堵盖(1)和所述右堵盖(6)分别通过平基螺钉(11)和O型垫圈(12)固定在所述椭圆管主体(2)上。
4.根据权利要求1所述一种新型上车踏杠,其特征在于:所述中支架(4)和右支架(5)均为L型且大小相同,所述左支架(3)上端有缺口。
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