[实用新型]一种隔油装置有效
申请号: | 201320434080.2 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203529975U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 安兴成;张斌 | 申请(专利权)人: | 北京欧力乐环保科技有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100096 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种隔油装置,其特征在于,包括机箱机构、机架机构和传动机构;其中,机箱机构包括集油室(2)、机箱体(3)、排油口(5)、机箱端盖(7)、一个或多个油筒(18)、撇油轮(19)、油槽(20);机架机构包括机架体(8)、电机(9)、机架端盖(10);传动机构包括主动链轮(11)、主动链轮轴(12)、主动轴承(13)、链条(14)、螺栓(15)、被动轴承(24)、被动链轮(25)及被动链轮轴(26);其中:
集油室(2)的上口与机箱体(3)的下部焊接在一起且联通,机箱体(3)的上部加盖机箱端盖(7),机架体(8)置于该机箱体(3)内,并通过两个螺栓(15)固定;固定在机架体(8)上的电机(9)的一端穿过机箱体(3),机架体(8)上加盖机架盖(10);轴承(13)固定在机架体(8)的上部,主动链轮轴(12)贯穿于轴承(13)中,主动链轮(11)套在主动链轮轴(12)上,被动链轮轴(26)贯穿于被动轴承(24)中,被动链轮(25)套在被动链轮轴(26)上,主动链轮(11)、被动链轮(25)均与链条(14)啮合;主动链轮轴(12)的一端通过联轴器与电机(9)的转轴连接,被动链轮轴(25)穿过撇油轮(19)中间的轴孔后,用顶丝将撇油轮(19)固定,一个或多个油筒(18)焊接在撇油轮(19)的相应位置上;用钢板折成的油槽(20)焊接在机箱体(3)的内壁上,与焊接在机箱体(3)靠下部位的排油口(5)相连。
2.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述传动机构还包括张紧链轮机构(16),该张紧链轮机构(16)包括张紧链轮架(163)上装配的张紧链轮(161)和张紧弹簧(162);其中:
张紧链轮架(163)的一端是用钢板折成的槽型结构,该槽型结构中置有用螺栓贯穿并用螺母固定的张紧链轮(161),且该张紧链轮(161)与所述链条(14)啮合,张紧链轮架(163)的另一端焊有两个钢棒各自的一端,每一钢棒被一个张紧弹簧(162)所贯穿,且每一钢棒的另一端穿过并固定在所述机架体(8)上。
3.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述在机箱体(3)的背面开有左右两个竖向的狭长沟槽,两个螺栓(15)中的一个从左沟槽穿过,另一个从右沟槽穿过,两个螺栓(15)可在各自的沟槽里上下运动。
4.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括集油室法兰(1),其中,所述集油室(2)的下口通过该集油室法兰(1)与一隔油箱(23)密封连接。
5.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括焊接在所述机箱体(3)下部开好的洞口中的视镜(4)。
6.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述机箱体(3)的上部还焊接有大气联通管(6)。
7.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括一端穿过所述机箱体(3)的侧壁且用螺母固定的传感器(17),和/或安装在所述机箱体(3)内的一固定架上的油位传感器(21);当传感器(17)检测到所有的油筒(18)均倒净油后会发出停机信号;和/或当油位传感器(21)传送出油位低于低限的信号则控制传感器(17)发出停机信号。
8.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括自动加热器(22),其中,在所述机箱体(3)的底部开孔,在该开孔处焊有一个DN20的外丝管,自动加热器(22)的一头是一个DN20的内丝,该内丝接在该DN20的外丝管上。
9.按照权利要求1至8任一项所述的装置,其特征在于,在所述机箱体(3)的侧面设有带口盖的检修口(27)。
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