[实用新型]一种电动汽车车身框架

权利要求书

1.一种电动汽车车身框架，包括底板总成（9）、上空间框架、防撞系统，其特征在于：

所述底板总成（9）包括底板（9-1）、前隔板（9-2）及后隔板（9-3），所述前隔板（9-2）及后隔板（9-3）分别与所述底板（9-1）固定连接形成U形槽结构；

所述上空间框架包括对称设置的右边框（1）及左边框（8），所述右边框（1）和左边框（8）由型材通过三个弯折幅度弯折而成，在所述右边框（1）和左边框（8）之间从前而后依次设有前隔板横梁（4）、边框前横梁（13）、边框中横梁（14）及边框后横梁（15），在所述右边框（1）及左边框（8）上分别设有右立柱（11）及左立柱（12），所述左、右立柱的下端设有后隔板横梁（18）；

所述防撞系统，包括U型弯折保险杠（5）及梯形保险杠支架（7），所述U型弯折保险杠（5）包括防撞梁横向管（5-2），所述梯形保险杠支架（7）的前端通过防撞梁固定块（6）与所述防撞梁横向管（5-2）固定连接,后端与所述底板（9-1）相插接；

所述上空间框架插装于所述底板总成（9）上部，所述上空间框架的前隔板横梁（4）通过底板连接件（2）与所述底板的前隔板（9-2）固定连接，所述后隔板横梁（18）与所述后隔板（9-3）固定连接；所述防撞系统的U型弯折保险杠的两个自由端（5-1）与所述上空间框架的前隔板横梁（4）通过安装支架（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述右边框（1）及左边框（8）的后端与所述右立柱（11）及左立柱（12）之间分别设有立柱拉杆（16），在所述立柱拉杆（16）的下方还设有U形圈梁（17）。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述底板（9-1）包括底板中间梁（9-4）及插接在所述底板中间梁（9-4）两侧的底板左边梁（9-5）和底板右边梁（9-6），所述前隔板（9-2）的前端设有凸起形成溃缩蓄能空腔（9-7），所述前隔板（9-2）、后隔板（9-3）的两侧分别设有前插接管（9-9）和后插接管（9-8）。

4.根据权利要求3所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述底板总成（9）、上空间框架及防撞系统均由铝合金型材构成。

5.根据权利要求4所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述底板总成（9）由铝合金扣板组合而成，所述前隔板（9-2）及后隔板（9-3）上设有多个安装孔。

6.根据权利要求4或5所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述右边框（1）及左边框（8）为带有功能型槽的铝合金型材。

7.根据权利要求6所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述铝合金型材为6N01材质。

8.根据权利要求1所述的电动汽车车身框架，其特征在于，所述U型弯折保险杠（5）两侧还分别设有左前挂安装支架（19）及右前挂安装支架（20）。