[实用新型]复合式行星齿轮组变速箱有效
申请号: | 201320430167.2 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203431108U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 邹德木 | 申请(专利权)人: | 邹德木 |
主分类号: | F16H3/64 | 分类号: | F16H3/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361006 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 行星 齿轮 变速箱 | ||
1.复合式行星齿轮组变速箱,它包括复合式行星齿轮单元﹑动力输入选择单元﹑输入轴(SR)﹑输出轴(SC),复合式行星齿轮单元﹑动力输入选择单元都安装在箱壳(XK)内;其特征在于:通过控制复合式行星齿轮单元来实现变速换挡,复合式行星齿轮单元既能变速换挡又有离合器功能;
复合式行星齿轮单元由两排以上含两排的多排行星齿轮组构成,多排的行星齿轮组共用一个行星架(01a),每排的行星齿轮组都包含有行星齿轮﹑太阳齿轮﹑齿圈,而且各排的行星齿轮外径或齿数各不相同,每排行星齿轮组的行星齿轮同时啮合同一排的太阳齿轮﹑齿圈;
复合式行星齿轮单元的多排行星齿轮组的每排太阳齿轮都与输入轴(11a)同轴固定;
复合式行星齿轮单元的多排行星齿轮组的每排齿圈都分别设置有制动器用于对齿圈制动;依次用各排的制动器对齿圈制动就依次有了不同速度的行星架(01a)转动输出,从而就有了多个的档位可选择输出,实现了换挡变速的功能;
优选地,所述的复合式行星齿轮组变速箱中至少包含有一个的复合式行星齿轮单元实施变速换挡。
2.根据权利要求1所述的复合式行星齿轮组变速箱,其特征在于:复合式行星齿轮单元由两排以上含两排的多排行星齿轮组构成,两排以上含两排的多排行星齿轮组的设定范围是2至10排的行星齿轮组。
3.根据权利要求1所述的复合式行星齿轮组变速箱,其特征在于:可选地,所述的复合式行星齿轮组变速箱由两个或三个的复合式行星齿轮单元组成一个复合式行星齿轮阵列实施变速换挡;
两个的复合式行星齿轮单元组成一个复合式行星齿轮阵列实施变速换挡,其构造是:在第一个复合式行星齿轮单元的输出端同轴线连接固定第二个复合式行星齿轮单元的输入端,第一个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出,第二个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第一个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第二个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出;
三个的复合式行星齿轮单元组成一个复合式行星齿轮阵列实施变速换挡,其构造是:在第一个复合式行星齿轮单元的输出端同轴线连接固定第二个复合式行星齿轮单元的输入端,第一个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出,第二个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第一个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第二个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出,第二个复合式行星齿轮单元的输出端同轴线连接固定第三个复合式行星齿轮单元的输入端,第二个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出,第三个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第二个复合式行星齿轮单元的输入端是太阳轮,第三个复合式行星齿轮单元的输出端是行星架输出。
4.根据权利要求1所述的复合式行星齿轮组变速箱,其特征在于:优选地,复合式行星齿轮单元﹑动力输入选择单元﹑输入轴(SR)﹑输出轴(SC)都通过轴承支撑安装在箱壳(XK)内,所述的动力输入选择单元优选地:输入轴(11a)同轴安装固定两个过度齿轮(101)和(102),齿轮(101)与输入档齿轮(103)相啮合,齿轮(102)与倒档惰性齿轮(105)啮合,倒档惰性齿轮(105)与输入倒档齿轮(104)相啮合,所述的输入档齿轮(103)和输入倒档齿轮(104)之间设有齿轮同步器(106)用于选择汽车起步前进档的输入档齿轮(103)或倒车的倒档齿轮(104)以及在空挡位置,所述的输入档齿轮(103)和输入倒档齿轮(104)同轴安装在变速箱总输入轴(SR)上,变速箱总输入轴(SR)可以连接至发动机。
5.根据权利要求1所述的复合式行星齿轮组变速箱,其特征在于:所述的各排齿圈制动控制不同速度行星架(01a)转动输出,实现对齿圈制动控制的方式可以是油压控制﹑汽压控制﹑电磁控制﹑机械传动控制。
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