[实用新型]蜗轮增压器中间体结构总成有效
申请号: | 201320428691.6 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN203383859U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 胡酉良 | 申请(专利权)人: | 胡酉良 |
主分类号: | F01D5/34 | 分类号: | F01D5/34;F01D11/00;F01D25/18 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜗轮 增压 中间体 结构 总成 | ||
1.一种蜗轮增压器中间体结构总成,包括轴杆、固定在轴杆两端的叶轮、转轮、设于叶轮、转轮中间的中间体及功能组件,其中功能组件包括有设有中间体内轴杆上的止推轴承、浮动轴承、止推轴承间隔套,其特征在于:所述功能组件还包括有一堵盖组件、该堵盖组件的两端分别与叶轮下端面及中间体上端面相抵触,使中间体的上端面形成密闭,中间体的下端面通过密封环与转轮形成密封。
2.根据权利要求1所述的蜗轮增压器中间体结构总成,其特征在于:所述叶轮下端面的轴孔外周设有外凸部。
3.根据权利要求1或2所述的蜗轮增压器中间体结构总成,其特征在于:所述叶轮与堵盖组件之间还设有一卡簧。
4.根据权利要求2所述的蜗轮增压器中间体结构总成,其特征在于:所述堵盖组件包括一堵盖本体,堵盖本体的一端面设有内凹部,该内凹部与叶轮下端的外凸部配合形成密闭,堵盖本体的另一端部为凹槽结构,一挡油板可嵌入该凹槽中对堵盖本体的另一端形成密封,挡油板、堵盖本体与轴杆的接触缝隙通过配合密封环和支撑来加固密封型,挡油板的后端与止推轴承相抵触,止推轴承的两端设有止推轴承上档片及止推轴承下挡片,中间体设于止推轴承后端。
5.根据权利要求4所述的蜗轮增压器中间体结构总成,其特征在于:所述堵盖本体外周环设有放置密封胶圈的密封槽。
6.根据权利要求2所述的蜗轮增压器中间体结构总成,其特征在于:所述中间体设有进油流道、回油槽、出油口、浮动进油流道、水流道,其浮动进油流道、进油流道为一种斜向流道,水流道为中间体后段部的空心环形空腔,所述中间体上端部设有嵌入卡簧的卡槽,卡簧住堵盖组件对中间体的上端面形成密封,中间体的下端面通过密封环与转轮形成密封。
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