[实用新型]一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置

权利要求书

1.一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，主要由楔形机构、楔块上外罩（2）、楔块下外罩（8）、比例电磁铁定子（1）、比例电磁铁永磁体（3）、制动钳支架（20）、制动钳（13）、浮动活塞（9）、内制动衬片（17）、外制动衬片（19）和制动盘（18）组成，其特征在于：

所述楔形机构由内楔形块（7）、滚珠（6）、外楔形块（4）组成；所述楔块上外罩（2）与楔块下外罩（8）固定连接并形成U型框架；所述外楔形块（4）在楔块上外罩（2）与楔块下外罩（8）形成的U型框架内左右移动；所述比例电磁铁定子（1）固定在楔块上外罩（2）上；所述制动钳（13）的右端分别与楔块下外罩（8）、制动钳支架导向销（16）固定连接，所述制动钳（13）的左端跨过制动盘（18）且压靠在外制动衬片（19）上；所述制动钳支架导向销（16）安装在制动钳支架（20）的销孔内并沿销孔左右移动；

所述内楔形块（7）、浮动活塞（9）、内制动衬片（17）、制动盘（18）、外制动衬片（19）之间依次通过相邻部件间的正压力传递摩擦力。

2.根据权利要求1所述的一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，其特征在于：

所述楔块下外罩（8）上设置间隙调整螺钉（5），间隙调整螺钉（5）的内端面抵靠在所述外楔形块（4）的外侧面上，通过旋转间隙调整螺钉（5）调整制动间隙。

3.根据权利要求1所述的一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，其特征在于：

所述制动钳（13）与所述浮动活塞（9）之间安装回位橡胶密封圈（11），所述回位橡胶密封圈（11）靠近内制动衬片（17）端，用于调整制动间隙。

4.根据权利要求1所述的一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，其特征在于：

所述浮动活塞（9）用支撑弹簧（10）实现浮动支撑；所述支撑弹簧（10）一端嵌入浮动活塞（9）上，另一端靠在制动钳（13）内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，其特征在于：

所述比例电磁铁定子（1）、比例电磁铁永磁体（3）和内楔形块（7）构成浮动式比例电磁铁，防止内楔形块（7）在制动时发生轴向和侧向运动干涉。

6.根据权利要求1所述的一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，其特征在于：

所述内楔形块（7）有双工作面，内楔形块（7）与外楔形块（4）、滚珠（6）构成楔形摩擦自增力机构。