[实用新型]船用低速斜齿轮油泵机组有效

专利信息
申请号: 201320415258.9 申请日: 2013-07-12
公开(公告)号: CN203362512U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 徐栋俊 申请(专利权)人: 杭州萧山东方液压件有限公司
主分类号: F04C11/00 分类号: F04C11/00;F04C2/18;F04C15/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体;金磊
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 低速 齿轮 油泵 机组
【权利要求书】:

1.一种船用低速斜齿轮油泵机组,包括底座(1),其特征在于所述的底座(1)连接有电机(2),底座还通过支架(3)连接有斜齿轮泵,斜齿轮泵包括有泵体(4)、泵盖(5),泵体内设有主动轴(6),主动轴通过主动齿轮(7)、从动齿轮(8)连接有从动轴(9),主动齿轮、从动齿轮将泵体内腔分为吸油腔(10)、压油腔(11),泵体的两侧分别设有连通吸油腔的进油口(12)、连通压油腔的出油口(13),主动轴通过联轴器(14)与电机的电机轴连接。

2.根据权利要求1所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的主动齿轮(7)、从动齿轮(8)的轮齿模数为4.5-8mm,齿数为9-10,齿宽系数为1.25-1.58。

3.根据权利要求1或2所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的电机(2)为低转速的六极电机。

4.根据权利要求1或2所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的联轴器(14)为三爪联轴器,电机(2)与斜齿轮泵体采用爪形弹性块与三爪联轴器连接。

5.根据权利要求1或2所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的泵体(4)与泵盖(5)的结合面处沿着主动齿轮(7)、从动齿轮(8)啮合线方向设有对称排列的卸荷槽(15),卸荷槽为两边各两个。

6.根据权利要求1或2所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的泵体(4)连接有安全阀,安全阀包括有与泵体连接的阀体(16)、阀盖(17),吸油腔(10)、压油腔(11)与阀体内部连通,阀体与阀盖的内腔装有阀芯(18)和弹簧(19)。

7.根据权利要求1或2所述的船用低速斜齿轮油泵机组,其特征在于所述的泵体(4)、泵盖(5)与主动轴(6)的轴身之间连接有滑动轴承(20),泵盖与主动轴的输入端之间连接有双列角接触球轴承(21),并用骨架油封(22)进行密封。

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