[实用新型]铁路车辆运输吊装结构有效
| 申请号： | 201320409635.8 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203391793U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 徐涛;杜彦品;杨智朋;朱信科;王卫 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61D49/00 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 运输 吊装 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 铁路车辆运输吊装结构，其特征在于包括：吊装吊座、转向架吊座，所述吊装吊座设置于枕后横梁与底架边梁的相交处，并且分别于枕后横梁、底架边梁焊接固定，每个枕梁下方绕心盘中心对称的焊接有4个转向架吊座。
2. 根据权利要求1所述的铁路车辆运输吊装结构，其特征在于：所述转向架吊座位于枕梁二系悬挂安装座内端的前后两侧。
3. 根据权利要求1所述的铁路车辆运输吊装结构，其特征在于：吊装吊座具有一盒体，盒体开设有吊装孔，盒体上具有两个平行立板，所述立板与底架边梁焊接固定，所述盒体的上端面与枕后横梁焊接固定。
4. 根据权利要求1所述的铁路车辆运输吊装结构，其特征在于：所述转向架吊座中部开槽，槽壁开设有两对转向架吊装孔。
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