[实用新型]快慢分流立交道路结构有效
申请号: | 201320409327.5 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203451960U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 韦伟 | 申请(专利权)人: | 韦伟 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 541001 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快慢 分流 立交 道路 结构 | ||
1.一种快慢分流立交道路结构,其特征在于,包括:
立交桥,包括第一机动车道和从该第一机动车道下方交叉穿过的第二机动车道,所述第一机动车道经由旁路匝道沿第一方向连接到所述第二机动车道并经由回转匝道回转后沿与所述第一方向相反的第二方向连接到所述第二机动车道;
非机动行道,包括呈十字交叉的第一非机动车道和第二非机动车道,所述第一非机动车道在所述第一机动车道的单侧并行延伸并与所述第二机动车道形成立交且与所述旁路匝道和所述回转匝道形成立交,所述第二非机动车道在所述第二机动车道的单侧并行延伸并与所述第一机动车道形成立交;
其中,所述第一非机动车道和所述第二非机动车道均为双向通行的车道。
2.如权利要求1所述的快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述第一非机动车道从所述第二机动车道的上方穿过以形成立交;
所述第二非机动车道从所述第一机动车道的下方穿过以形成立交。
3.如权利要求2所述的快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述第一非机动车道从所述旁路匝道和所述回转匝道的下方穿过以形成立交。
4.如权利要求1所述快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述旁路匝道和所述回转匝道至少部分地集成为一体。
5.如权利要求1所述快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述第一非机动车道至少部分地平行于所述第一机动车道延伸;
和/或
所述第二非机动车道至少部分地平行于所述第二机动车道延伸。
6.如权利要求1至5中任一项所述的快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述第一非机动车道以立交方式横穿所述第二机动车道和所有所述旁路匝道和回转匝道;
所述第二非机动车道的一部分与所述第二机动车道分别设置在所述旁路匝道和/或所述回转匝道的相反两侧。
7.如权利要求1至5中任一项所述的快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述回转匝道包括:从所述第一机动车道在单侧或者双侧回转连接到所述第二机动车道的回转匝道;
和/或
所述回转匝道包括:从所述第二机动车道在单侧或者双侧回转连接到所述第一机动车道的回转匝道。
8.如权利要求7所述快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述回转匝道的数量是四个,四个所述回转匝道相对于所述第一机动车道与所述第二机动车道的立交中心而对称分布。
9.如权利要求1至5中任一项所述快慢分流立交道路结构,其特征在于,
所述非机动行道还包括:人行道,其设置在所述第一非机动车道和/或所述第二非机动车道的单侧或双侧。
10.如权利要求1至5中任一项所述的快慢分流立交道路结构,其特征在于,进一步包括:
穿行引道,其从所述第一机动车道、所述第二机动车道、所述第一非机动车道、所述第二非机动车道中的至少一种的上方或下方穿过,并且包括天桥、路下通道中的至少一种。
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