[实用新型]一种人力运货堆码车有效
申请号: | 201320398956.2 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203307005U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 朱志祥 | 申请(专利权)人: | 朱志祥 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/06 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 223000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人力 运货堆码车 | ||
1. 一种人力运货堆码车,包括:
车架(1)及其车轮(2);
第一托架(3),与车架(1)滑动连接;
第二托架(4),与第一托架(3)滑动连接,第二托架(4)下部设有托叉(45);
第一拉索(5),一端卷绕于设在车架下部横架(14)上的卷绕轴(15),另一端绕过车架(1)顶部所设的第一滑轮(6),然后绕过第一托架下部横梁(34)上所设的第二滑轮(7),固定连接在车架(1)上部;
第二拉索(8),一端固定于车架(1)上部,另一端绕过第一托架上部横梁(31)上所设的第三滑轮(9)后,固定于第二托架下部横梁(44)上;
电机(10),电机输出轴与卷绕轴(15)连接。
2.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述第一滑轮(6)设于车架居中位置的中间架(11)顶部,第二滑轮(7)、第三滑轮(9)分别设于第一托架下部横梁(34)和第一托架上部横梁(31)居中位置,第二托架下部横梁(44)上的第二拉索(8)固定点位于横梁居中位置。
3.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述第一托架的两侧筒状竖杆(32、33)套装于车架两侧的竖杆(12、13)上,第二托架的两侧套筒(42、43)套装于第一托架的两侧竖杆(32、33)上。
4.根据权利要求3所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述第一托架筒状竖杆(32、33)下端设有滚轮(35),滚轮滑动贴合车架竖杆(12、13);第二托架两侧套筒(42、43)上下端设有滚轮(35),滚轮滑动贴合第一托架筒状竖杆(32、33)。
5.根据权利要求4所述的人力运货堆码车,其特征在于;所述第一托架下部横梁(34)中间设有滚轮(35),所述滚轮伸入车架中间架(11)的轨道槽内滚动连接。
6.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述车架中间架(11)上靠近推拉操作侧设置有防护罩(16),推拉操作侧的第一拉索(5)位于防护罩(16)内。
7.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述车架(1)上设有第一托架行程开关,行程开关的的常闭触点与电机的电源连接。
8.根据权利要求7所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述行程开关包括设于车架上部的限位杆(17),限位杆(17)通过拉线连接到电机的电源触点。
9.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述车架中间架(12)上设有推拉操作臂(18)。
10.根据权利要求1所述的人力运货堆码车,其特征在于:所述车架(1)底端活动连接有车架支脚(19)。
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