[实用新型]一种汽车钢板弹簧有效
申请号: | 201320396800.0 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203335697U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 陈文旭;许敏杰;许小炎;原阳德 | 申请(专利权)人: | 福建金浦汽车悬架有限公司 |
主分类号: | F16F3/02 | 分类号: | F16F3/02 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 弹簧 | ||
1.一种汽车钢板弹簧,其特征在于:它包括至少一主簧(1)和至少一副簧,主簧(1)与副簧的中部通过一固定装置相对固定,副簧之二端朝向主簧(1)方向,且最靠近主簧(1)之副簧的长度与主簧(1)相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧,其特征在于:最靠近主簧(1)之副簧的二端之曲率半径大于主簧(1)之二端的曲率半径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧,其特征在于:所述主簧(1)个数设为一个,所述副簧个数设为二个且分别为第一副簧(2)和第二副簧(3),第一副簧(2)为最靠近主簧(1)的副簧,且第一副簧(2)之二端的曲率半径不同。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钢板弹簧,其特征在于:所述第一副簧(2)具有一正面和一与正面相背向的背面,第一副簧(2)之正面朝向主簧(1),第一副簧(2)之背面朝向第二副簧(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧,其特征在于:所述固定装置为一螺栓(4)和一能与螺栓(4)相螺接配合的螺母(5),主簧(1)和副簧之中部均开设有通孔,螺栓(4)穿过通孔并与螺母(5)相配合。
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