[实用新型]大直径长管件的管端切割装置有效
申请号: | 201320391701.3 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203356810U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李淑民;王宗义;杨君树;郑茂尧;赵江达;杜子荣;杨涛;李金来;周强 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程(青岛)有限公司;哈尔滨行健机器人技术有限公司 |
主分类号: | B23K7/10 | 分类号: | B23K7/10;B23K7/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 胡婉明 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直径 长管件 切割 装置 | ||
1.一种大直径长管件的管端切割装置,其特征在于:包括一台固定管件支撑座(4)、相对设置在该台固定管件支撑座(4)两侧的两段轨道(5)以及相对设置在两段轨道(5)上且由位于固定管件支撑座(4)侧的一端向另一端依次设置的两个管件支撑定位车(3)、两个移动接料车(2)和两个管端相贯线切割机(1)。
2.根据权利要求1所述的大直径长管件的管端切割装置,其特征在于:所述管端相贯线切割机(1)型号为GD-2000-6Z。
3.根据权利要求1所述的大直径长管件的管端切割装置,其特征在于:所述移动接料车(2)设有一个框架式车体(26),该车体(26)一端穿设轮轴,该轮轴两端分别连接一个位于车体(26)该端两外侧的驱动轮(24),车体(26)该端内侧设有驱动电机(21)和减速机(23),该驱动电机(21)通过联轴器(22)与减速机(23)输入轴连接,减速机(23)输出轴通过齿轮(214)与连接两个驱动轮(24)的轮轴连动;移动接料车(2)车体(26)另一端穿设轮轴,该轮轴两端分别连接一个位于车体该端两外侧的从动轮(25),移动接料车(2)由两个驱动轮(24)驱动,通过车体(26)带动两个从动轮(25)联动,实现车体在轨道上的水平移动;车体(26)上设有支撑体(28),该支撑体(28)是由第一连接梁(283)和第二连接梁(283’)连接两个分别由销轴(282)和销轴(282’)连接的十字形支撑构成的叉剪式支撑体,叉剪式支撑体第一端的两侧分别设有滑轮,该两个滑轮支撑在料斗(29)底部,叉剪式支撑体(28)第三端的两侧通过销轴与料斗(29)底部连接固定,叉剪式支撑体(28)第二端的两侧分别设有销轴,该两个销轴与车体(26)连接固定,且叉剪式支撑体(28)的第四端两侧分别设有滑轮,该两个滑轮支撑在车体(26)上;第一液压缸(27)和第二液压缸(27’)的缸体端分别固定在叉剪式支撑体(28)的第二连接梁(283’)上,两个液压缸的活塞端分别固定在叉剪式支撑体(28)的第一连接梁(283)上;料斗(29)是由一块底板、两侧弧形边板与一侧挡板焊接而成的上端一侧为开口的箱体, 弧顶边板和侧挡板外侧分别焊接有加强筋板和角钢;该料斗(29)上端一侧设有工作台(212),该工作台(212)一侧通过销轴连接踏板(213),该踏板(213)为折叠式,底面设有支撑筋板;该工作台(212)另一侧上方设有栏杆(211),且工作台(212)该侧下方设有梯子(210)。
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