[实用新型]一种主动汽车座椅头枕有效
申请号: | 201320382492.6 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203419022U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 施斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 汽车座椅 | ||
1.一种主动汽车座椅头枕,包括头枕(1),其特征在于:还设置有推动头枕(1)运动的传动机构(2),锁止传动机构(2)的锁止机构(3),加速度传感器(4)及控制锁止机构(3)和接收加速度信号的控制单元(5)。
2.如权利要求1所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述传动机构(2)包括弧形前板(6)和与弧形前板(6)配合的后板(7),所述后板(7)固定在座椅上;所述弧形前板(6)一端与头枕(1)固定连接,另一端与弹性导向机构连接;所述弧形前板(6)上还设置有与锁止机构(3)配合的锁扣(8)。
3.如权利要求2所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弹性导向机构包括固定在座椅上的球铰(9),底部与弧形前板(6)固定连接的外滑柱(10),套在外滑柱(10)内的内滑柱(11),内滑柱(11)的底部与球铰(9)固定连接;所述外滑柱(10)的底部与内滑柱(11)的底部之间设置有弹性元件(12)。
4.如权利要求3所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弹性元件(12)为弹簧。
5.如权利要求2所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述后板(7)为“S”型结构,后板(7)“S”型结构的弧度与弧形前板(6)相同。
6.如权利要求2所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弧形前板(6)与头枕(1)之间设置有支撑金属杆(13)。
7.如权利要求4所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弹簧两端分别固定在外滑柱(10)的底部和内滑柱(11)的底部。
8.如权利要求2或3所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弹性导向机构相对于弧形前板(6)中心线左右对称设置有两个。
9.如权利要求1所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述的控制单元(5)为电子控制单元ECU。
10.如权利要求2所述的主动汽车座椅头枕,其特征在于:所述弧形前板(6)和后板(7)均为硬质PVC塑料板。
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