[实用新型]行李架及具有该行李架的汽车有效
| 申请号： | 201320375384.6 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203331972U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;李博学;王海涛 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李架 具有 汽车 | ||
【权利要求书】：
1. 一种行李架，包括平行设置的两个主体以及两端分别与这两个主体相连的横梁，其特征在于：在主体上设有用于容纳横梁的容纳部，所述横梁的至少一端能够与主体相分离，并在分离后该横梁能被容纳部所容纳。
2. 根据权利要求1所述的行李架，其特征在于：相邻的横梁之间设有将两者相连的可拆卸的纵梁。
3. 根据权利要求2所述的行李架，其特征在于：在横梁上设有容纳纵梁的凹槽部。
4. 根据权利要求3所述的行李架，其特征在于：所述纵梁的一端与横梁铰接，另一端与相邻的横梁上的卡接装置相卡接。
5. 根据权利要求4所述的行李架，其特征在于：所述卡接装置为设置在凹槽部内的立柱，在纵梁上设有与立柱卡接的弹性半孔。
6. 根据权利要求1所述的行李架，其特征在于：所述横梁的两端均通过球形连接块与一个底部连接块相连，底部连接块与主体下方的竖直转轴相卡接，球形连接块与横梁和底部连接块均为球形铰接。
7. 根据权利要求6所述的行李架，其特征在于：在主体上设有当横梁与两个主体同时连接时，与横梁相结合的横向沟槽。
8. 一种汽车，其具有车顶，其特征在于：在车顶上设有权利要求1至7中任一项所述的行李架。
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