[实用新型]行李箱铰链限位块及车辆有效
申请号: | 201320372034.4 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203347394U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 杨利民;陈猛;孟永辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D11/10 | 分类号: | E05D11/10;E05D11/00;E05F5/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李箱 铰链 限位 车辆 | ||
1.一种行李箱铰链限位块,其特征在于,包括:
用于固定在行李箱铰链上的固定部,所述固定部包括一用于夹持所述行李箱铰链的夹持部和一用于与行李箱铰链上的安装支架固定连接的连接部,所述连接部上内嵌有用于与行李箱铰链上的安装支架通过螺栓连接的预埋螺母;
以及,用于在行李箱盖开启过程中缓冲行李箱盖冲击力的缓冲限位部,所述缓冲限位部包括至少两个软质弹性爪,所述至少两个软质弹性爪一端均固连于所述夹持部的第一侧,另一端呈张开状,且所述至少两个软质弹性爪之间的张开角度可在行李箱盖开启过程中在所述冲击力作用下逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的行李箱铰链限位块,其特征在于:所述至少两个软质弹性爪数量为两个,两个软质弹性爪形成八字形爪结构。
3.根据权利要求1所述的行李箱铰链限位块,其特征在于,所述缓冲限位部还包括固设于所述夹持部的第一侧的块状的限位凸起,且所述限位凸起位于所述至少两个软质弹性爪之间。
4.根据权利要求1所述的行李箱铰链限位块,其特征在于:所述夹持部为用于环抱于行李箱铰链外周的包络臂结构。
5.根据权利要求1所述的行李箱铰链限位块,其特征在于:所述限位块为采用软质的弹性材料制成的一体结构。
6.根据权利要求5所述的行李箱铰链限位块,其特征在于:所述软质的弹性材料为三元乙丙橡胶。
7.根据权利要求1所述的行李箱铰链限位块,其特征在于,所述预埋螺母为六角法兰面螺母。
8.一种车辆,其特征在于,安装有如权利要求1至7任一项所述的行李箱铰链限位块。
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