[实用新型]一种电动车双支撑装置有效
| 申请号: | 201320365474.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN203358745U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
| 发明(设计)人: | 张金升 | 申请(专利权)人: | 天津市健亚电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H1/04 | 分类号: | B62H1/04 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
| 地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 支撑 装置 | ||
1.一种电动车双支撑装置,其特征在于:包括:
固定片(1),所述固定片(1)上设置有上拉孔(6)和至少两个固定孔(8);
支撑体(2),所述支撑体(2)的底端设置有用于与地面接触的车脚(9);
拨片(3),所述拨片(3)上设置有下拉孔(7);
助力轮(4),设置在所述支撑体(2)的下端;
所述固定片(1)和所述拨片(3)依次连接在所述支撑体(2)的顶端,所述上拉孔(6)与所述下拉孔(7)之间设置有弹簧(5),所述拨片(3)通过所述弹簧(5)与所述固定片(1)连接。
2.根据权利要求1所述的电动车双支撑装置,其特征在于:所述车脚(9)为M形车脚(9)。
3.根据权利要求1所述的电动车双支撑装置,其特征在于:所述固定片(1)通过铆钉轴与所述支撑体(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的电动车双支撑装置,其特征在于:所述拨片(3)通过铆钉轴与所述支撑体(2)活动连接。
5.根据权利要求1所述的电动车双支撑装置,其特征在于:所述助力轮(4)通过铆钉轴与所述支撑体(2)活动连接。
6.根据权利要求1所述的电动车双支撑装置,其特征在于:所述固定孔(8)的数量为两个。
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