[实用新型]齿轮动力学特性试验装置有效
申请号: | 201320364209.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203298989U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 陈奇;陈卫东;赵韩;黄康;冯永恺;冯关华 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 动力学 特性 试验装置 | ||
1.齿轮动力学特性试验装置,其特征在于:包括平板状的底座,底座上一侧通过加载弹性支架设有磁粉加载器,另一侧通过电机弹性支架设有驱动电机,底座中部设有齿轮箱;所述齿轮箱包括上箱体和下箱体;下箱体内平行设有输入轴和输出轴;输入轴的一端伸至下箱体外部,且通过驱动电机联轴器连接着驱动电机的输出轴;输出轴的一端伸至下箱体外部,且通过加载器联轴器连接着磁粉加载器的输出轴;下箱体内的输出轴上设有第一加速度传感器,与第一加速度传感器对应的下箱体上设有第二加速度传感器;与下箱体内的输出轴对应的上箱体上设有声强传感器;试验时,下箱体内注入润滑油,保证被测齿轮副中的大齿轮在油池中的浸油深度为一个齿高。
2. 根据权利要求1所述的齿轮动力学特性试验装置,其特征在于:所述加载弹性支架由两只加载弹簧组成,每只加载弹簧为片弹簧;所述电机弹性支架由两只加载弹簧组成,每只加载弹簧为片弹簧。
3.根据权利要求1所述的齿轮动力学特性试验装置,其特征在于:所述下箱体的下部一侧开设有放油螺孔,放油螺孔内设有放油螺栓。
4.根据权利要求1所述的齿轮动力学特性试验装置,其特征在于:所述磁粉加载器上罩设有加载器隔音罩,所述驱动电机上罩设有驱动电机隔音罩;加载器隔音罩的材料和驱动电机隔音罩的材料均为高密度隔音有机玻璃。
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