[实用新型]一种用于连接汽车前围与前地板总成的加强板以及汽车有效
| 申请号: | 201320343291.5 | 申请日: | 2013-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN203372297U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 戴锡锋;刘宁;陈春龙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B62D25/20 |
| 代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 连接 汽车 地板 总成 加强 以及 | ||
1.一种用于连接汽车前围与前地板总成的加强板,其特征在于,所述用于连接汽车前围与前地板总成的加强板包括处于中部的加强段(3),以及分别连接在所述加强段(3)两端的第一连接段(1)和第二连接段(2);
所述加强板宽度方向上的两个侧沿分别为用于与汽车前围焊接的第一焊接边,和用于与前地板总成焊接的第二焊接边。
2.根据权利要求1所述的加强板,其特征在于,所述加强段(3)与第一连接段(1)和第二连接段(2)呈几字形分布。
3.根据权利要求2所述的加强板,其特征在于,所述加强段(3)与第一连接段(1)的衔接部分带有第一搭接段(4),所述第一搭接段(4)与加强段(3)、第一连接段(1)通过焊接固定。
4.根据权利要求2所述的加强板,其特征在于,所述加强段(3)与第二连接段(2)的衔接部分带有第二搭接段,且所述第二搭接段与加强段(3)、第二连接段(2)通过焊接固定。
5.一种汽车,包括汽车前围与前地板总成,其特征在于:所述汽车前围与前地板总成之间焊接有如权利要求1~4任一项所述的加强板。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述加强板除第一和第二焊接边以外的其他部分与汽车前围、前地板总成三者之间构成缓冲腔。
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