[实用新型]一种厢板吊具工装有效
申请号: | 201320340082.5 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203359768U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李阳;高岩;万国义;范春亭;王磊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 厢板吊具 工装 | ||
1.一种厢板吊具工装,其特征在于:包括活动吊装臂(1)及吊具主体(2),所述活动吊装臂(1)包括第二横梁(11),所述吊具主体(2)包括两个平行设置的导轨(21),所述两个导轨(21)的一端通过第一横梁(22)连接、另一端活动连接所述第二横梁(11),所述第二横梁(11)沿所述导轨(21)的长度方向滑动,在所述第一横梁(22)及第二横梁(11)的下方分别固定连接第一支撑块(24)及第二支撑块(13),所述第一支撑块(24)及第二支撑块(13)用于放置厢板。
2.根据权利要求1所述的厢板吊具工装,其特征在于:所述第二横梁(11)上设有两个凹槽,所述两个导轨(21)分别位于两个凹槽中,通过所述凹槽使得第二横梁(11)沿所述导轨(21)的长度方向滑动。
3.根据权利要求1或2所述的厢板吊具工装,其特征在于:在所述第一支撑块(24)及第二支撑块(13)上均设有缓冲装置。
4.根据权利要求3所述的厢板吊具工装,其特征在于:所述缓冲装置为胶皮。
5.根据权利要求1所述的厢板吊具工装,其特征在于:所述第一横梁(22)通过第一立柱(23)固定连接所述第一支撑块(24),所述第二横梁(11)通过第二立柱(12)固定连接所述第二支撑块(13)。
6.根据权利要求1所述的厢板吊具工装,其特征在于:两个所述导轨(21)的中部固定连接有第三横梁(25)。
7.根据权利要求6所述的厢板吊具工装,其特征在于:在所述第一横梁(22)与第三横梁(25)之间还设有加强梁(26)。
8.根据权利要求6或7所述的厢板吊具工装,其特征在于:在所述第三横梁(25)上还设有吊环(27)。
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