[实用新型]驾驶室后悬置系统有效
| 申请号: | 201320333682.9 | 申请日: | 2013-06-09 | 
| 公开(公告)号: | CN203268167U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 | 
| 发明(设计)人: | 陈丽君;邓邦维;冯进;李威 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 
| 主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10 | 
| 代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;卢胜斌 | 
| 地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 悬置 系统 | ||
1.一种驾驶室后悬置系统,包括左、右后悬置和弯梁(1),弯梁(1)左右两端分别与左、右后悬置相互连接;
所述左后悬置包括左锁销总成(2)、左液压锁(4)、锁支架总成(6)、弹簧减振器(8)、左立柱总成;
所述右后悬置包括右锁销总成(3)、右液压锁(5)、锁支架总成(6)、弹簧减振器(8)、右立柱总成;其特征在于:所述左立柱总成由一个上立柱总成(7)与左下立柱总成(9)连接组成;该上立柱总成(7)与弯梁(1)连接,弹簧减振器(8)与左下立柱总成(9)连接;
所述右立柱总成由一个上立柱总成(7)与右下立柱总成(10)连接组成;该上立柱总成(7)与弯梁(1)连接,弹簧减振器(8)与右下立柱总成(10)连接。
2.根据权利要求1所述的驾驶室后悬置系统,其特征在于:所述上立柱总成(7)和左下立柱总成(9)是通过一个E螺栓(15)固定连接;
所述上立柱总成(7)和右下立柱总成(10)是通过一个E螺栓(15)固定连接。
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