[实用新型]一种自卸车后门气动开关有效
申请号: | 201320331520.1 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203331797U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 赵永胜 | 申请(专利权)人: | 赵永胜 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 后门 气动 开关 | ||
1.一种自卸车后门气动开关,其特征在于,包括位于车厢后立柱内部、且安装在车厢底板纵梁上的气室组件,位于车厢后尾板内侧、且安装在车厢后门与车厢底板纵梁之间的锁紧组件,以及活动式安装在所述气室组件与锁紧组件之间、且能在气室组件的作用下绕推杆旋转点旋转带动锁紧组件向下运动以打开车厢后门的推杆。
2.根据权利要求1所述的自卸车后门气动开关,其特征在于,所述气室组件,包括安装在车厢底板下方、且与所述推杆的端部转动式连接的气室。
3.根据权利要求2所述的自卸车后门气动开关,其特征在于,所述气室组件,还包括安装在车厢底板下方、且与所述气室配合安装的气室支架。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的自卸车后门气动开关,其特征在于,所述锁紧组件,包括安装在车厢底板下方、且与所述推杆的另一端部转动式连接的锁销。
5.根据权利要求4所述的自卸车后门气动开关,其特征在于,所述锁紧组件,还包括安装在车厢底板下方、且与所述锁销配合安装的锁销导向套。
6.根据权利要求4所述的自卸车后门气动开关,其特征在于,所述推杆一端的连接孔与气室铰链连接,推杆另一端的连接孔与锁销铰链连接,推杆中部的连接孔作为推杆旋转点、与车厢底板纵梁上的旋转轴连接。
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